Systèmes Idock Avec Pilote Automatique; Utilisation Du Système Idock - BRP Evinrude iDock Guide D'installation Et D'utilisation

Systèmes iDock avec pilote automatique
IMPORTANT : Les systèmes de pilote automatique sont compatibles avec le système Evinrude iDock. Suivre
les instructions du fabricant pour l'installation du système de pilote automatique.
IMPORTANT : Le système de pilote automatique doit être désactivé pendant l'utilisation du système
Evinrude iDock.
IMPORTANT : Si un système de pilote automatique est utilisé avec le système Evinrude iDock, installer la
pompe de pilote automatique entre le module de capteur de pression et la vanne d'alignement comme illustré
ci-dessous.
IMPORTANT : Ne pas utiliser des systèmes de rétroaction du gouvernail. Il est recommandé d'utiliser un
système de pilotage automatique dimensionné pour un cylindre de 8,9 pouces cubes.
Utilisation du système iDock
Une mauvaise installation peut entraîner la perte de contrôle de la direction et des blessures graves.
S'assurer que le système iDock a été correctement installé avant tout essai en mer ou avant de
commencer la procédure d'étalonnage.
Il est recommandé de s'entraîner à utiliser le levier de commande dans toutes les plages de
fonctionnement avant de commencer la procédure d'étalonnage. Une mauvaise installation du levier
de commande peut entraîner des dégâts mécaniques ou des blessures.
Sur les bateaux où les moteurs font saillie sur les bords de l'embarcation au pivotement, s'assurer
d'avoir suffisamment d'espace autour du quai pour éviter toute collision des moteurs.
IMPORTANT : Dans des conditions de courants forts ou de vents très violents, le bateau peut ne pas
compenser le lacet. Dans ce cas, immobiliser le bateau, l'aligner de nouveau et poursuivre l'opération
d'amarrage.
• AVERTISSEMENT
• ATTENTION
AVIS
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