Scalpel - Supplément du manuel de l'utilisateur
Liaison d'amortisseur
REMARQUE
Installez l'amortisseur en respectant le sens de montage correct : commandes vers l'avant et
tournées vers le bas, comme indiqué.
Boulon avant d'amortisseur (14) et petite rondelle (15) - Veillez à bien utiliser la petite rondelle (15).
Vérifiez à bien insérer le boulon avant d'amortisseur dans l'œillet de l'amortisseur.
Axe de liaison d'amortisseur (4) - La liaison est conçue pour être utilisée avec un amortisseur
équipés de douilles DU. L'axe de liaison d'amortisseur à boulons est prévu pour une utilisation avec
les amortisseurs Rockshox et Fox à douilles DU.
Dans le cas où l'axe est démonté de l'amortisseur arrière, une nouvelle douille DU doit être installé
dans l'œillet pour éviter le jeu. Les douilles DU sont des pièces d'usure. Prévoyez de les remplacer
régulièrement. N'APPLIQUEZ PAS DE GRAISSE SUR LA PARTIE CENTRALE DE L'AXE.
GRAISSEZ UNIQUEMENT LES EXTRÉMITÉS DE L'AXE LORS DU MONTAGE SUR LA LIAISON.
Rondelles d'espacement/centrage sur les œillets (6) - Veillez à placer une rondelle d'espacement
de 1,6 mm d'épaisseur dans chacun des deux œillets de l'amortisseur. Ceci permet de centrer les
œillets et d'éviter la déviation et l'usure irrégulière des douilles DU.
Cache-boulons de l'axe de liaison d'amortisseur (7 et 8) - Les cache-boulons doivent rester installés
correctement afin d'empêcher l'eau de pénétrer au niveau têtes de boulons, ce qui pourrait entraîner
un phénomène de corrosion.
Pour installer les cache-boulons :
1.Desserrez le boulon de la liaison
d'amortisseur côté haubans.
2. Placez les caches sur les boulons.
3. Maintenez les caches en place tout en
serrant le boulon de la liaison côté haubans
au couple spécifié.
Remarque: Le fait de placer les caches sans re-
specter les étapes ci-dessus peut entraîner une
déformation du caoutchouc et rendre difficile
une réinstallation ultérieure des caches.
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