Mise En Route; Charge De La Batterie; Utilisation De Roadmaster Sur L'alimentation Du Véhicule - Tripy RoadMaster Manuel De L'utilisateur

Tripy RoadMaster
Manuel de l'utilisateur
6

Mise en route

6.1

Charge de la batterie

Avant toute utilisation, il est recommandé d'effectuer une charge complète. Pour ce faire,
branchez le chargeur pendant au moins une nuit. Votre RoadMaster restera allumé pendant
toute la durée de sa charge (impossible de l'éteindre). La charge s'arrête automatiquement
après 20 heures quelle que fût la charge avant de commencer. Pour réaliser une charge
correcte et complète, assurez vous toujours que l'option « Alim. véhicule » n'est pas cochée
dans le menu Configuration, Batterie. Pendant la charge, la jauge de batterie balaye toute sa
plage de haut en bas. En fin de charge le balayage s'arrête et l'appareil s'éteint
automatiquement s'il est configuré en « extinction auto » (voir chapitre paramètres de
configuration). Après vous être assuré que l'appareil soit suffisamment chargé, alors vous
pouvez démarrer l'appareil au moyen du bouton marche/arrêt.
Les RoadMaster fabriqués après le 31/05/2006 (rev B) sont équipés d'un pack batterie intégré
donnant une autonomie supérieure à 30 heures en pleine charge. Les appareils produits
avant cette date et n'ayant pas fait l'objet d'une réparation ou d'un rétrofit préventif sont
équipés de 4 batteries standard AA de 2300 mAh.
meilleure résistance aux vibrations après avoir observé des coupures d'alimentation
intempestives dans des conditions de vibrations extrêmes avec les batteries standard. Ne
manquez pas de vous adresser à notre service support
ce type de problème avec un appareil produit avant le 31/05/2006 (reconnaissable à sa
version sur l'étiquette soit rev A).
La batterie et le système de charge autorisent de recharger le RoadMaster sans dommages,
même lorsque la batterie n'est pas complètement déchargée. N'hésitez donc pas à mettre
RoadMaster en charge avant une utilisation et ce, même si il n'est pas très déchargé. De
cette manière, vous partez en balade avec l'assurance d'une totale autonomie. La batterie ne
doit être remplacée que si elle présente un défaut de charge (après plusieurs années). En cas
de défaillance de la batterie, il est vivement conseillé de la faire remplacer par votre revendeur
qui n'utilisera qu'une batterie d'origine. La batterie se recharge soit au moyen du chargeur
fourni, soit au moyen d'un raccordement sur le système électrique du véhicule (câble
disponible en option). Pour connaître l'état de charge, référez-vous à la jauge batterie en haut
à droite de l'écran.
Attention : Il est fortement déconseillé d'ouvrir le capot latéral d'accès au pack batterie. Avant
de le faire il faut impérativement mettre RoadMaster en mode d'extinction totale comme décrit
au chapitre 6.5.1 Extinction totale.
boîtier. Laissez donc à votre revendeur le soin d'effectuer cette opération délicate si elle
s'impose. N'ouvrez la trappe du pack batterie qu'en cas de besoin impérieux.
6.2 Utilisation de RoadMaster sur l'alimentation du véhicule
La batterie doit toujours rester dans son logement, même si vous envisagez de connecter
RoadMaster sur une alimentation externe (alimentation du véhicule par exemple).
Ce raccordement requiert le câble ref. 6104. Ce câble de raccordement est équipé d'un porte
fusible étanche avec un fusible de 500 mA rapide. Le fil rouge est à raccorder au positif, le fil
noir au négatif. Veillez à ce que le raccordement soit effectué proprement, de préférence avec
des connecteurs sans vis. Vérifiez qu'aucun arrachement ou contact indésirable ne puisse se
faire accidentellement après le raccordement, par exemple au moment de la repose de votre
selle. L'alimentation par le circuit électrique du véhicule requiert un paramétrage de
RoadMaster dans le menu configuration (voir chapitre
©Tripy
Le capot latéral fait partie intégrante de l'étanchéité du
RoadMaster_Manual_180.docx – Rev 1.8.0 - .18/08/2006
Le pack batteries a été adopté pour sa
support@tripy.be si vous connaissiez
12 Configuration de votre RoadMaster).
p 10