4. Si l'élément en mousse est encrassé, sortez-le de
l'élément en papier (Fig. 30) et nettoyez-le
soigneusement.
1
2
Figure 30
1. Elément en mousse
A. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau chaude
additionnée de savon liquide.
B. Pressez l'élément pour éliminer la saleté, sans le
tordre pour ne pas le déchirer.
C. Séchez-le en l'enveloppant dans un chiffon propre.
Pressez l'élément en mousse dans le chiffon pour le
sécher.
D. Imbibez l'élément d'huile moteur propre.
E. Pressez l'élément pour bien répartir l'huile et en
éliminer l'excédent. L'élément en mousse doit être
humide.
5. Vérifiez l'état de l'élément en papier. Nettoyez-le ou
remplacez-le selon le cas.
6. Reposez l'élément en mousse, l'élément en papier et le
couvercle du filtre à air.
Important
Ne faites pas tourner le moteur sans le
filtre à air complet sous peine de l'user et de
l'endommager gravement.
2. Élément en papier
24
Remplacement de la bougie
Utilisez une bougie NGK BPR 5ES ou équivalente.
L'écartement correct des électrodes est compris entre 0,05
et 0,07 cm. Enlevez la bougie toutes les 100 heures de
fonctionnement pour vérifier son état.
1. Débranchez le fil de la bougie.
2. Nettoyez la surface autour de la bougie, puis déposez-la
de la culasse (Fig. 31).
Important
Remplacez la bougie si elle est fissurée,
calaminée ou encrassée. Ne nettoyez pas les électrodes
de bougies à l'aide d'un jet de sable, d'un grattoir ou
d'une brosse métallique. Des grains de matière abrasive
pourraient se détacher de la bougie et tomber dans le
cylindre.
1
Figure 31
1. Bougie
3. Réglez l'écartement des électrodes entre 0,05 et
0,07 cm (Fig. 32).
4. La bougie installée doit avoir l'écartement correct et
être serrée à 23 Nm.
0,05–0,07 cm
Figure 32