Pour remplacer la batterie :
1. Déconnectez le brûleur du réseau d'alimentation.
2. Enlever le couvercle rouge du brûleur en desserrant 4 vis (2 des deux côtés).
3. Poussez la batterie afin de l'enlever du boîtier. (Double ruban latéral).
4. Déconnectez les fils des contacts de la batterie.
5. Remplacer la batterie. Il est recommandé de fixer la batterie à la base avec du nouveau ruban adhésif double
face.
6. Rebranchez les fils de batterie.
7. Remettre la couverture rouge
8. Connectez le brûleur à l'alimentation du réseau.
Attention ! Toujours CONNECTER LE FIL ROUGE AVEC LE CONTACT DE LA BATTERIE ROUGE (MD) ET LE FIL NOIR
AVEC LE CONTACT DE LA BATTERIE NOIRE (-) UNE MAUVAISE CONNEXION ENDOMMAGERA LE CONTRÔLEUR ET
PEUT ÊTRE UN DANGER POUR LES PERSONNES.
Logiques de changement de statut
Tableau 9 Logiques de changement de statut
Statut
État suivant
Attente / Waiting
Test (Test)
Test / Testing
Nettoyage
(Cleaning)
LOADING
(Chargement)
E48BATTERY
E40FAN
E36FEEDER
Igniting (Allumer)
Chargement/
Loading
E04PELLETS
BRÛLURE DE FIN /
END BURN
PRE-BURN (Pré-
Allumage/
Combustion)
Igniting
LOADING 2
(Chargement 2)
E24 ALLUMAGE
CHARGEMENT 2 /
IGNITING 2
Loading 2
(Allumage 2)
PRÉ-BRÛLURE/
BURNING
Pre Burn
(Combustion)
LOADING 2
(Chargement 2)
E18FLAME2
PROSYNERGIE- 5 rue moulin Cuit - 79120 LEZAY – SARL au capital de 100 960 euros - N° SIRET : 498 524 511 00025- APE 4674B - N° TVA INTRACOM : FR94498524511
FICHET00046-V1
Conditions de changement
Le thermostat de la chaudière se met en marche.
Tous les tests sont effectués avec succès. Temps entre les nettoyages mis
en "PAR48 » est atteint.
Tous les tests sont effectués avec succès.
La tension de la batterie est inférieure à 11V.
Le ventilateur n'atteint pas les rotations préfixées à PRE-BURN.
Le chargeur n'est pas en mesure de faire 1 rotation en 8 secondes.
Rotations de chargement paramètre "PAR24"
Le temps de chargement maximal (5 min. à la normale ou 20 min. au
manuel) est atteint.
La flamme détectée dans la chambre en feu. Conditions de depart
inconnues.
Le capteur de flamme a reconnu la flamme.
Temps d'allumage maximum 255 secondes est atteint et le chargement 2
n'est pas fait.
Temps d'allumage maximum 255 secondes est atteint et LOADING2 est
fait.
L'état précédent était Allumer « IGNITING », la vis de chargement interne
effectué 3 rotations (PAR25)
La flamme est reconnue en continu plus de 5 secondes.
Aucune flamme détectée et le chargement 2 n'est pas terminé.
Le 2ème chargement est fait et aucune flamme n'est détectée dans les 10
secondes.
Tel : +335.49.07.40.54
Site : www.prosynergie.fr
Courriel : contact@prosynergie.fr