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NOTICE VELOS MECANIQUES- - - _FR 20/07/2020 08:23 Page21
FORCE DE
RÉGLAGE
Roue équipée d'un frein à tambour :
Le retrait et l'installation de ce type de roue est difficile et nous vous
recommandons donc de consulter l'un de nos techniciens de réparation d'atelier.
Vous pouvez cependant procéder à l'opération suivante à vos propres risques :
Retrait :
- Dégagez le frein comme indiqué dans le diagramme.
- Utilisez la clé adéquate pour desserrer les écrous de rétention qui retiennent
la roue.
- Retirez la roue.
Installation :
- Centrez la roue entièrement dans les pattes du cadre et de la fourche.
- Resserrez les écrous.
- Reconnectez le frein comme indiqué dans le diagramme.
Roue équipée d'un frein à contre-pédalage :
Le retrait de ce type de roue est difficile et nous vous recommandons donc
de consulter l'un de nos techniciens de réparation d'atelier.
Vous pouvez cependant procéder à l'opération suivante à vos propres risques :
Retrait :
- Dégagez la patte de fixation en desserrant l'écrou avec la clé adéquate.
- Suivez ensuite les instructions figurant dans « Roue équipée d'écrous
de rétention ».
Installation :
- Reconnectez la patte de fixation au cadre en serrant l'écrou en utilisant
la clé adéquate à un couple de serrage de 6 à 9 N.m.
- Suivez ensuite les instructions figurant dans « Roue équipée d'écrous
de rétention ».
POSITION
FERMÉE
OUVERT
FERMÉ
POSITION
OUVERTE
RONDELLES
DE SÉCURITÉ
MOYEU
ÉCROU
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