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NOTICE VELOS MECANIQUES- - - _FR 20/07/2020 08:23 Page23
I – MÉCANISME DE FREINAGE
- Utilisation des freins
Pour ralentir ou porter la bicyclette au point d'arrêt : commencez par utiliser le
frein arrière puis appliquez légèrement et graduellement le frein avant.
Utiliser le frein avant trop vite et avec une force excessive risque de bloquer la
roue avant et d'entraîner une chute dangereuse.
En ce qui concerne les freins à disque : lors du freinage les disques et les
étriers de frein risquent de devenir très chauds et d'entraîner des brûlures
graves au toucher. À la suite d'un freinage, veuillez patienter 30 minutes avant
de toucher le disque ou l'étrier du frein.
AVERTISSEMENT :
Attention à l'allongement des distances de freinage par temps humide.
- Vérification des freins
Vérifiez que les freins fonctionnent correctement avant de les utiliser :
- Lorsque vous pressez fort sur le levier du frein, il ne doit pas entrer en
contact avec le guidon.
- La distance d'arrêt à une vitesse de 25 km/h ne doit pas dépasser 7 m sur
une chaussée sèche et 9 m sur une route humide.
- Les câbles et les gaines de câble ne doivent pas être endommagés.
Remarque : si l'une de ces conditions n'est pas remplie, veuillez vous
adresser aux ateliers de nos distributeurs où le système peut être
correctement réglé.
Pour les types de freins suivants :
Freins à traction linéaire : la gaine du
câble métallique doit être parfaitement
insérée dans le creux de l'étrier du frein.
Disque mécanique ou hydraulique :
il faut être soigneux avec ce type de frein qui demande une période
d'adaptation d'environ 30 à 50 km, (selon le type) pour atteindre un niveau
de performance optimal.
Avertissement :
• Les jantes et les patins de frein ne doivent en aucun cas entrer en contact
avec un lubrifiant ou une substance graisseuse.
Cantilevers : le triangle de frein à
libération rapide doit être bien en place.
Etriers de frein : le levier de libération
du patin de frein doit être en position
fermée.
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