Compresseur d'air
A . Filtre d'admission d'air de
la pompe
B . Filtre d'admission d'air du moteur
C. Commutateur marche/arrêt du moteur
D . Manomètre du réservoir d'air
E. Manomètre régulé
F. Régulateur de pression
G . Sorties d'air (Raccords rapides - 1/4 po)
H. Soupape de décompression
I. Soupape de sûreté
J. Soupape de purge du réservoir d'air
K . Jauge graduée de l'huile de la pompe/
Bouchon de remplissage d'huile
L . Bouchon de vidange d'huile de la
pompe
M. Étrangleur fixe
N . Commande d'étrangleur
O. Levier du robinet à essence
P. Poignée du démarreur
Q. Ports d'expansion
R. Port 1/2 po supplémentaire
S. Raccords rapides - 1/4 po
T. Ports sans régulateur
Caractéristiques techniques de la pompe
Deux cylindres verticaux, en ligne
Mono-étagée
Lubrifiée à l'huile
Carter, cylindre et tête en fonte
M
N
O
P
R
Poids : 20,9 kg (46 livres)
Capacité en huile : 473 ml (16 onces)
Caractéristiques techniques du moteur
Subaru 169 cc
Combustion interne
30
A
Q
C
F
K
E
G
L
D
T
B
H
Unité de réelles peuvent varier légèrement.
Q
F
E
G
S
T
I
J
FIG. 1