Compresseur d'air
FIG. 1
K
L
A . Filtre d'admission d'air de la pompe
C
H
I
B . Filtre d'admission d'air du moteur
N
C. Commutateur marche/arrêt du moteur
D . Manomètre du réservoir d'air
E. Manomètre régulé
M
F. Régulateur de pression
G . Sortie d'air
H. Soupape de décompression
I. Soupape de sûreté
J. Soupape de purge du réservoir d'air
K. Étrangleur fixe
L. Commande d'étrangleur
M. Levier du robinet à essence
N. Poignée du démarreur
A
Caractéristiques techniques de la pompe
B
Sans huile
D
Mono-étagée
E
Commande directe
F
Caractéristiques techniques du moteur
G
Subaru 169 cc
Combustion interne
4 temps
J (2x)
Unité de réelles peuvent varier légèrement.
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