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Code
Message
Avertis-
Erreur
sement
–––
E97 **
Ext. 24V Supply
–––
E98 **
Ext. 10V Supply
–––
E100 **
IO Inlet 1
–––
E111 **
IO Drain 1
–––
E112 **
IO Drain 2
W120
E120 **
Fill time min.
W121
E121 **
Max. vaporization
time
–––
E300
Blower security
contact open
**
Ces messages d'erreur doivent être réinitialisés en débranchant puis en rebranchant le Nordmann Omega Pro (voir
7.5)
Causes possibles
Alimentation externe 24 V erronée. Tension trop élevée ou trop faible.
Fusible "F2" sur la platine de pilotage
défectueux.
Court-circuit sur la connexion ex-
terne.
Surcharge sur la connexion externe.
Alimentation externe erronée. Tension trop élevée ou trop faible.
Fusible "F2" sur la platine de pilotage
défectueux.
Court-circuit sur la connexion ex-
terne.
Surcharge sur la connexion externe.
Erreur au niveau de la vanne d'admission 1.
Vanne non raccordée électriquement
ou inductance défectueuse.
Erreur au niveau de la vanne de refroidissement de l'eau d'évacuation optionnelle.
Vanne non raccordée électriquement
ou inductance défectueuse.
Erreur au niveau de la vanne d'évacuation optionnelle sur le réservoir de calcaire.
Vanne non raccordée électriquement
ou inductance défectueuse.
Le Nordmann Omega Pro effectue un test de niveau si la durée de remplissage
minimale n'est pas atteinte. Ce processus est répété trois fois si la durée de
remplissage minimale n'est pas atteinte, après quoi le message d'erreur apparaît
et l'humidification s'arrête !
Unité de niveau entartrée.
Les raccords pour tuyaux sont
bouchés entre l'unité de niveau et le
cylindre.
Si la durée d'évaporation maximale est dépassée, le Nordmann Omega Pro
effectue un test de niveau. Ce processus est répété trois fois au maximum en cas
de dépassement de la durée d'évaporation maximale, après quoi un message
d'erreur apparaît et l'humidification s'arrête !
Certains thermoplongeurs défectueux.
Fusibles défectueux sur la platine de
puissance.
Tension de chauffage trop basse ou
défaillance de phase (L1, L2 ou L3).
Conduite à vapeur trop longue ou non
isolée.
Cette erreur peut aussi survenir lors
d'un démarrage à froid.
Le contact d'autorisation de l'appareil de ventilation est ouvert.
Pont "J1" non raccordé au bornier "X12"
sur la platine de pilotage.
Informations
Mesure corrective
Remplacer le fusible "F2" sur la
platine de pilotage.
Faire réparer le court-circuit par un
électricien.
Débrancher la charge au connecteur
X16.
Remplacer le fusible "F2" sur la
platine de pilotage.
Faire réparer le court-circuit par un
électricien.
Débrancher la charge au connecteur
X16.
Raccorder correctement la vanne ou
remplacer l'inductance.
Raccorder correctement la vanne ou
remplacer l'inductance.
Raccorder correctement la vanne ou
remplacer l'inductance.
Nettoyer l'unité de niveau.
Vérifier les raccords pour tuyaux
entre l'unité de niveau et le cylindre
et les nettoyer si nécessaire.
Remplacer
les
thermoplongeurs
concernés.
Faire remplacer les fusibles de la platine
de puissance par un électricien.
Faire vérifier la tension réseau et les
raccordements par un électricien.
Respecter la longueur de conduite
maximale (4 m), isoler la conduite à
vapeur.
Activer la fonction Softstart.
Raccorder le pont "J1" au bornier "X12"
sur la platine de pilotage.
chapitre
73
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