Table des Matières
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le carburateur a besoin de réglage procéder
comme suit:
Reglage de la richesse plein regime.
(faisable seulement sur CG330 et CG430)
-
Visser la vis de richesse en laiton du
carburateur dans le sens des aiguilles
d'une montre avec douceur jusqu'à ce
qu'elle s'appuie sur la base sans jamais
forcer.
-
De cette position dévissez d'un tour et
demi
-
Faites démarrer le moteur et accélérer a
fond, rechercher le point où le moteur
atteint son régime maximum en vissant
ou en dévissant la vis d'environ 1/8
de tour à la fois.
-
Quand vous avez trouvé le point de
régime maximum, dévissez de 1/4
de tour cette même vis de facon a
enrichir le melange.
-
Reglage du ralenti
-
Agissez ensuite sur la vis cruciforme
de reglage du ralenti jusqu'à ce que
vous ameniez le moteur à environ 2500
t/mn. Un compte tours est obligatoire
pour cette opération, si vous ne
possédez pas cet outil, adressez-vous à
un centre agréé SAVI.
Pour obtenir un réglage correct il faut
toujours effectuer ce réglage a moteur
chaud.
Renvoi d'angle
Toutes les 25 heures, graisser le renvoi
d'angle. Dévisser la vis bouchon placée
latéralement sur le renvoi d'angle et
graisser en utilisant une seringue à graisse.
Remettre en place la vis bouchon et serrer.
Employer une graisse adaptee et résistant à
une haute température.
de coupe est immobile lorsque le moteur
tourne au ralenti.
ENTRETIEN ET STOCKAGE APRES
UTILISATION.
Le travail terminé, retirez de la machine
tous résidus d'herbe qui pourraient être
coincés dans l'organe de coupe ou sa
protection. Si vous avez utilise la lame
remettez la dans son emballage pour éviter
de vous blesser ou de blesser quelqu'un
d'autre durant le transport.
Attention de ne pas heurter ou couper le
réservoir en posant la débroussailleuse par
terre.
Ne
débroussailleuse par terre car cela pourrait
l'endommager.
Si votre materiel est inutilise pendant plus
ème
de 1 mois, veuillez suivre les indications
suivantes:
- Videz le réservoir de son mélange.
ème
- Protégez toutes les pièces en métal non
peintes et le moteur de la corrosion en
appliqunt une fine couche d'huile au
pinceau.
- Retirez la bougie, mettez quelques
gouttes d'huile dans le cylindre puis tirez le
lanceur de démarrage 2 à 3 fois afin de
répartir l'huile, replacez la bougie.
- Nous vous conseillons de démarrer le
moteur pendant quelques minutes, tous les
60 jours durant la période d'inactivité en
prenant soin de bien agiter le réservoir
avec son mélange de façon à bien
remélanger l'huile et l'essence.
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Assurez-vous que l'organe
faites
pas
tomber
la
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