Table des Matières
Publicité
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
A2L 75C
La pompe à fuel SUNTEC A2L
comporte deux sorties gicleur qui
possèdent chacune une électrovanne
en ligne intégrée assurant la fonction
de coupure.
L´engrenage aspire le fuel du réservoir
à travers le filtre de la pompe et le
transfère aux deux lignes gicleur par
l´intermédiaire des électrovannes de
coupure. Le fuel non utilisé par les
gicleurs est renvoyé vers le retour par
le régulateur de pression.
Dans le cas d´une installation
monotube, ce fuel en excès est renvoyé
directement à l´engrenage, au niveau
de l´aspiration; le débit d´aspiration
est alors égal à la somme des débits
fournis aux deux gicleurs.
Dans le cas d´une installation bitube,
le bouchon de dérivation doit être placé
dans l´orifice de retour, afin que le fuel
déchargé par le régulateur de pression
retourne au réservoir; le débit
d´aspiration est alors égal au débit
fourni par l´engrenage.
PURGE
Pour une installation bitube, la purge
est automatique, elle est assurée par
un plat sur le piston du régulateur de
pression.
Pour une installation monotube, il sera
nécessaire de desserrer une prise de
pression jusqu´à évacuation complète
de l´air.
REMPLACEMENT DE FILTRE
Electrovanne 2
(NC) fermée
Electrovanne 2
(NC) ouverte
vers le gicleur 2
Prise de
pression
Réglage de la
pression
Fuel en
Engrenage
aspiration
Fuel sous
pression
Prise
Retour du
vacuomètre
fuel non
utilisé au
réservoir ou à
Installation bitube
l´aspiration
COUPURE
Les électrovannes de la pompe A2L,
situées sur les lignes gicleur sont du
type "normalement fermées". Ceci
assure une réponse extrêmement
rapide, en accord avec les différentes
phases de fonctionnement du brûleur,
et qui ne dépend pas de la vitesse du
moteur.
Hors tension , les électrovannes sont
fermées, tout le fuel mis sous pression
par l´engrenage passe à travers le
régulateur dans le circuit de retour au
réservoir ou à l´aspiration, selon le
type d´installation. Dès que les électro-
vannes de coupure sont sous tension,
le fuel passe dans la ligne gicleur,
sous la pression donnée par le
régulateur.
Electrovanne 1
(NC) ouverte
Prise de
pression
Bouchon de
dérivation
Retour à l´aspiration
Retour obturé
Aspiration
Retour
Sens de rotation et position réglage
de pression (vus de l´arbre)
Capacité de l´engrenage
A2L: 2 sorties gicleur
MONTAGE/DEMONTAGE
BOUCHON DE RETOUR
Installation
monotube
Installation
bitube
Electrovanne 1
(NC) fermée
vers le gicleur 1
Joint d´étanchéité de l´arbre
Bouchon de
dérivation retiré
Installation monotube
A2L
75
C
171 507 32 94-01
Publicité
Table des Matières
