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Se familiariser avec le treuil
Avant de commencer, vous devez vous familiariser avec votre treuil Warn et chacun de ses composants :
Moteur
Tambour du treuil
Câble
Moteur :
Le moteur du treuil est alimenté par la batterie du véhicule. Le moteur fournit de la
puissance au système de rapports qui fait tourner le tambour et enroule le câble du
treuil.
Tambour du treuil :
Le tambour du treuil est le cylindre sur lequel s'enroule le câble. Le tambour est
entraîné par le moteur et le train d'engrenage. Son sens peut être changé en utilisant
la télécommande.
Câble* :
Le diamètre du câble du treuil et sa longueur sont déterminés par la structure et la
puissance de traction du treuil. Enroulé autour du tambour du treuil, le câble passe
par le guide-câble et se termine par une boucle pour l'axe de chape du crochet.
*Pour des modèles avec un câble synthétique, prenez soin de lire le manuel
des Instructions d'installation du câble synthétique, inclus dans le kit.
Train d'engrenages :
Le rapport de démultiplication convertit la puissance du moteur en une force de
traction considérable. La conception du train d'engrenages permet au treuil d'être
compact et léger.
Levier d'embrayage :
L'embrayage permet à l'opérateur de dissocier manuellement le tambour du train
de rapports, permettant au tambour de tourner librement. L'engagement de
l'embrayage rend de nouveau le tambour solidaire du train d'engrenages.
Prise de télécommande :
La prise de télécommande permet à l'opérateur de brancher le fil de la commande
à distance ou le récepteur sans fil en option, afin de contrôler le treuil.
Coff ret de commande* :
En utilisant le courant de la batterie du véhicule, le contacteur du coffret de commande
commute l'alimentation vers le moteur, permettant ainsi à l'opérateur de changer le
sens de rotation du tambour.
*Pour des applications spécifiques, consultez les informations relatives au Kit de
repositionnement du coffret de commande en option chez votre concessionnaire
agréé ou sur www.warn.com.
Télécommande :
La télécommande se branche dans le coffret de commande, sur la prise de
télécommande, et permet à l'opérateur de commander le sens de rotation du treuil tout
en restant loin du câble pendant le fonctionnement du treuil.
SE FAMILIARISER AVEC LE TREUIL
Coff ret de commande
Prise de télécommande
Levier d'embrayage
Transmission
(Train d'engrenages)
Télécommande
Figure 1
WARN INDUSTRIES
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MONTAGE
Étape 1 – Monter le treuil
Vous trouverez auprès de votre concessionnaire
Warn des kits de montage de treuil capables de
satisfaire pratiquement tous vos besoins. Pour de
plus amples informations sur les kits disponibles,
contactez votre concessionnaire de produits WARN.
AVIS Pour obtenir une performance optimale et les résultats
que vous attendez, les plaques de montage WARN sont fortement
recommandées.
ATTENTION
Afi n de prévenir toute activation accidentelle
du treuil et des blessures graves, terminer l'installation du
treuil et fi xer le crochet avant d'installer le câblage.
AVERTISSEMENT
Toujours choisir une surface de montage
suffi samment résistante pour supporter la capacité de traction
maximale du treuil.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser des boulons trop longs.
AVERTISSEMENT
Toujours enrouler le câble du treuil sur le
tambour dans le sens spécifi é par les étiquettes de rotation du
tambour apposées sur le treuil et/ou par la documentation du
treuil. Cela est nécessaire pour que le frein automatique (le cas
échéant) fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT
Toujours enrouler le câble du treuil sur
le dessous (côté support) du treuil.
Ce treuil doit toujours être monté à l'horizontale
avec l'enroulement/le déroulement du câble sur le
côté support du tambour et en respectant le sens de
rotation du tambour indiqué par la flèche apposée
sur le treuil, voir Figures 2 et 3.
Le sens de rotation correct est nécessaire pour
que le frein automatique fonctionne correctement.
Le montage à l'horizontale permet d'éviter que le
câble s'accumule à une extrémité du tambour, ce qui
pourrait endommager le treuil.
Utiliser les boulons et les rondelles d'arrêt
recommandés, ainsi que les couples de serrage
recommandés pour éviter les vibrations du treuil
pendant son fonctionnement. Les caractéristiques
techniques sont présentées ci-après. Le système de
montage détermine la longueur des boulons.
Entraxe de fi xation :
Standard : 254 mm x 114,3 mm (10" x 4,5")
Surface de montage lisse et plane, épaisseur
minimale = 6,4 mm (1/1")
83449A2
83449A2
Matériel inclus :
• (4x) Contre-écrou M10x1,5 15 mm hexagonal
• (4x) Boulon à embase hexagonale M10-1,5 x 35,
8,8
• *(2x) Boulon à embase hexagonale M10-1,5 x
40, 8,8, (Utiliser tel qu'indiqué à la Fig. 3 pour le
montage pieds en avant) *Fournis à part dans un
sachet en plastique.
Couple : Entre 41 et 47 Nm
Choisir une surface de montage suffisamment
résistante pour supporter la capacité de traction
maximale du treuil.
1. Placer les contre-écrous dans les poches des
pieds du treuil.
2. Installer le treuil sur la surface de montage.
3. Voir le tableau suivant pour confirmer la
longueur de boulon requise. Installer les
boulons et serrer au couple de serrage compris
entre 41 et 47 Nm. Voir les Figures 2 et 3 pour
l'orientation et la taille du boulon.
AVERTISSEMENT
Confi rmez toujours la longueur de
boulon requise pour garantir un fi letage adéquat.
Épaisseur
Longueur
de plaque
de boulon
7 mm (1/4")
32 mm
10 mm (3/8")
40 mm
13 mm (1/2")
40 mm
4. Couper la bande élastique qui retient le câble.
5. Mettre l'embrayage en position de roue libre.
6. Passer manuellement la boucle du câble dans
le guide-câble.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser le cordon
du crochet fourni.
7. Fixer le crochet à la boucle du câble. Fixer le
cordon du crochet au crochet.
8. Faire tourner l'embrayage pour qu'il soit
complètement embrayé.
WARN INDUSTRIES
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