baltur SPARKGAS 3,6 P Mode D'emploi page 78

SERVOMOTORE COMANDO SERRANDA ARIA
AIR GATE' S SERVOMOTOR
SERVOMOTOR MANDO CIERRE AUTOMATICO AIRE
SERVOMOTEUR DE COMMANDE VOLET D'AIR
LUFKLAPPENSTELLMOTOR
A) Camma inserzione valvola 2° fiamma (colore nero) deve
essere in posizione intermedia tra le camme che regola-
no l'aria della 1° e 2° fiamma
B) Camma regolazione aria 1° fiamma (colore azzurro)
C) Camma regolazione aria 2° fiamma (colore rosso)
D) Serranda aria in posizione aperta
E) Serranda aria in posizione chiusa
F) Pulsante inserzione manuale 2° fiamma
G) Relè inversione del senso di rotazione
1 - Neutro
3 - Termostato 2° fiamma
A) Leva activaciòn vàlvula 2° llama (color negro) debe estar
en posicion intermedia entre las levas que regulan el aire
de la 1° y 2° llama
B) Leva regulaciòn aire 1° llama (color azul)
C) Leva regulaciòn aire 2° llama (color rojo)
D) Cierre automàtico aire en posiciòn abierto
E) Cierre automàtico aire en posiciòn cerrado
F) Pulsador activaciòn manual 2° llama
G) Relè inversiòn del senso di rotaciòn
1 - Neutro
3 - Termostato 2° llama
A) Nocken zur Einschaltung der zweiten Flamme (swartz) mußzwishen den
Nocken der Lufteinstellung für die erste und zweite Flamme stehen (hellblau)
B) Nocken zur Lufteinstellung für die erste Flamme (hellblau)
C) Nocken zur Lufteinstellung für die erste Flamme (rot)
D) Luftklappe offen
E) Luftklappe geschlossen
F) Knopf zur manuellen Einshschaltungder zweiten Flamme
G) Relais für die Umkerhrung des Drehsinns
1 - Nulleiter
3 - Temperaturewächter
CONNECTRON LKS 120 - 02 (B5 - 5 - 51)
2 - Fase
4/5 - Micro interruttore per
valvola 2° fiamma
2 - Fase
4/5 - Micro interruptor para
vàlvula 2° llama
2 - Phase
4/5 - Mikroshalter für Ventil der zweiten Flamme
A) Connecting cam for the 2
this cam must be in intermidate position between the cams
whic regulate the air of the 1
B) Cam for the air regulation or 1
C) Cam for the air regulation of 2
D) Air gate in opening position
E) Air gate in closing position
F) Manual connecting switch of 2
G) Relay to reverse the direction of rotation
1 - Neuter
3 - 2 nd flame thermostat
A) Came d'insertion de la vanne 2ème allure ( couleur noir)
doit être en position intermédiaire entre la came de l ère
allure et celle de 2ème allure
B) Came de régulation de l'air 1 ère allure ( couleur bleu )
C) Came de régulation de l'air 2ème allure ( couleur rouge)
D) Volet d'air en position ouverte
E) Volet d'air en position fermée
F) Bouton d' insertion manuel 2ème flamme
G) Relais inversion du sens de rotation
1 - Neutre
3 - Thermostat
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N° 8920-1
Rev. 20/06/92
nd flame valve (black coloured)
st and 2 nd flame
st flame (light blue coloured)
nd
flame (red coloured)
nd
flame
2 - Phase
4/5 - Micro switcher For 2
flame valve
2 - Phase
4/5 - Micro interrupteur pour
vanne 2ème flamme
nd