Tractel rollbeam Instructions D'emploi Et D'entretien page 20

Instruções Prioritárias
1. Este manual deve ficar ao dispor de todos os utilizadores.
A TRACTEL pode fornecer exemplares suplementares a
pedido.
2. Para a segurança do uso, é imperativo, antes de utilizar este
aparelho, tomar conhecimento deste manual e obedecer às
respectivas instruções e recomendações.
3. É imperativo certificar-se de que a viga de rolamento do
carro é compatível com a carga prevista.
4. Os rollbeam utilizados em serviço no exterior devem ser
protegidos convenientemente contra as intempéries.
5. A conexão ao rollbeam e a utilização do mesmo devem ser
objecto de uma demonstração a qualquer operador, antes
do uso.
6. No caso de comportamento anormal do aparelho ou de
ruídos suspeitos durante as operações de deslocamento na
viga, o utilizador deve parar imediatamente de usar o
aparelho e prevenir uma pessoa competente.
7. Respeitar as regras de associação dos produtos EPI para
obter um sistema de anti-queda conforme a norma EN363
(capítulo V).
8. O rollbeam deve ficar reservado exclusivamente à
ancoragem de equipamentos de protecção individua (EPI)
contra as quedas de pessoas (directiva 89/686/CEE).
9. Qualquer montagem do rollbeam segundo um processo não
conforme a este manual será feita sob a responsabilidade
total do utilizador ou do encarregado da montagem.
10. A TRACTEL declina qualquer responsabilidade pelas
consequências de uma desmontagem do carro ou de
qualquer modificação das características do aparelho
efectuadas por um organismo ou uma pessoa não
autorizada pela nossa empresa, em particular no caso de
substituição de peças de origem por componentes não
homologados pela rede TRACTEL.
P
APLICAÇÕES ESPECIAIS
Para qualquer aplicação especial, não hesitar em se dirigir
Funções e descrição
O rollbeam é um ponto de ancoragem provisório transportável
compatível com ferros em H ou I. Este aparelho satisfaz a norma
EN 795 classe B (CE 0197).
A resistência do rollbeam é superior a 15 kN.
O rollbeam deve ser utilizado por uma única pessoa. No
entanto, o mesmo ferro pode ser equipado com vários rollbeam
conforme a resistência do ferro e a estrutura que o recebe
(figura 1 e 2).
Manutenção e armazenagem
Quando não está montado num ferro, o rollbeam deve ser
armazenado em local limpo e seco.
Se o rollbeam estiver sujo, (poeira, depósitos...), deve ser limpo
com uma escova sintética.
Conformidade do equipamento
A sociedade Tractel S.A.S. RN 19-Saint Hilaire sous Romilly - F-
10102 Romilly-sur-Seine França declara, pelos presentes, que
o equipamento de segurança descrito neste manual,
• obedece às disposições da Directiva Europeia 89/686/CEE de
Dezembro 1989,
• é idêntico ao Equipamento de Protecção Individual que foi
objecto do atestado "CE" de tipo emitido pelo CETE Apave
SUDEUROPE, B.P.193, 13322 Marseille cedex 16, e testado
segundo a norma EN 795 B,
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à TRACTEL.
• foi submetido ao processo indicado pelo Art. 11B da Directiva
89/686/CEE, sob o controlo de um organismo notificado.
Nomenclatura
(Cf. figura 3)
N° Peça
1 Placa lateral
2 Dedo anti-descarrilar
3 Batente de translação
4 Roda
5 Travessa
6 Anel de amarração
7 Contra-porcas
8 Parafuso de bloqueio
9 Tampão de bronze
- Chave BTR
- Manivela
Instalação
ATENÇÃO
Antes e durante a utilização, deve ser previsto o modo como
o eventual salvamento poderá ser assegurado com eficácia
e com toda a segurança.
Montagem do aparelho
1. Retirar cuidadosamente as diversas peças da embalagem de
cartão. No caso de anomalias, comunicar ao transportador as
reservas habituais.
2. Dispor diante de si a placa que não tem etiqueta e pegar a tra-
vessa pela extremidade perfurada com três furos.
3. Introduzir a travessa de suspensão nessa placa rodando-a no
sentido dos ponteiros de um relógio até a rosca prender (*).
4. Colocar a segunda placa (que tem a etiqueta) diante da outra
extremidade da travessa (que é perfurada com três furos) e
continuar a rotação da travessa (*). Parar quando a travessa
ultrapassar cerca de 15 mm de cada lado das placas.
5. Pôr a manivela no sítio e rodar no sentido dos ponteiros de um
relógio para apertar as placas.
6. Retirar a manivela e enroscar as contra-porcas de ambos os
lados da travessa (porcas no sítio mas não bloqueadas).
7. Colocar os tampões de bronze no furo de cada placa e
enroscar os parafusos BTR até a rosca prender (parafuso no
sítio mas não apertado).
(*) Durante esta fase, se as roscas não engatarem, talvez seja
devido à inversão da travessa. Nesse caso, retirar a travessa e
introduzir a outra extremidade da travessa na placa. Nunca
forçar na travessa, pois existe o risco de danos nas roscas.
Group
Quantidade
2
1
2
2
2
1
1