MOBILITÉ
4.
Lors de la montée, veiller que à ce que le
pied soit vertical et à angle droit par rap‐
port au logement prévu à cet effet.
5.
Tourner la manivelle jusqu'à ce que le cric
s'appuie avec toute sa surface sur le sol et
que la roue concernée soit soulevée du sol
de 1.2 pouces/3 cm.
Montage de la roue
Monter uniquement une seule roue d'appoint.
1.
Dévisser les boulons de roue et retirer la
roue.
2.
Mettre en place la nouvelle roue ou la roue
d'appoint et visser au moins deux vis en
croix.
Si vous ne montez pas des roues en alliage
léger d'origine, il faut le cas échéant aussi
utiliser les boulons de roue correspondants.
3.
Visser les boulons de roue restants et bien
serrer tous les boulons en croix.
4.
Tourner la manivelle du cric dans le sens in‐
verse des aiguilles d'une montre pour ren‐
trer le cric et faire redescendre le véhicule.
5.
Retirer le cric.
Après le changement de roue
1.
Serrer les boulons de roue en croix. Le cou‐
ple de serrage est de 101 lb pi/140 N.m.
2.
Ranger la roue défectueuse dans le com‐
partiment à bagages.
À cause de sa taille, la roue défectueuse ne
peut pas être logée sous la trappe de plan‐
cher.
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Roues et pneus
Online Edition for Part no. 01 40 2 972 254 - VI/16
3.
Contrôler la pression de gonflage à la pro‐
chaine occasion et la corriger le cas
échéant.
4.
Réinitialiser l'avertisseur de crevaison.
Réinitialiser le contrôle de pression des
pneus.
5.
Faire contrôler la fixation solide des vis de
roue avec une clé dynamométrique cali‐
brée.
6.
Rouler jusqu'au partenaire de service
après-vente du constructeur, un autre par‐
tenaire de service après-vente ou un atelier
qualifié le plus proche pour faire remplacer
le pneu endommagé.
Roue d'appoint
Généralités
En cas de crevaison, la roue d'appoint peut être
utilisée pour remplacer un pneu défectueux. La
roue d'appoint est conçue uniquement pour
une utilisation limitée afin de pouvoir faire rem‐
placer la roue défectueuse.
Retirer la roue d'appoint
La roue d'appoint et les outils se trouvent sous
le plancher du compartiment à bagages.
1.
Desserrer l'écrou à oreille.
2.
Retirer le cache.
3.
Sortir le logement d'outil.
4.
Repousser la roue d'appoint vers la gauche
et la retirer.