Mini CLUBMAN Notice D'utilisation page 141

Le témoin sur le combiné d'instruments
s'allume.
La vitesse momentanée est adoptée
comme vitesse souhaitée et est affichée
avec le symbole dans le combiné d'ins‐
truments.
Le régulateur de vitesse est activé et maintient
la vitesse réglée.
Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Arrêt
Appuyer sur la touche du volant.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de consi‐
gne enregistrée est effacée.
Interruption manuelle
Quand le système est activé, appuyer
sur la touche sur le volant.
Interrompre automatiquement
Le système est interrompu automatiquement
dans les cas suivants :
▷ Quand le conducteur freine.
▷ Quand l'embrayage est actionné pendant
une seconde ou bien est relâché alors
qu'aucun rapport n'est engagé.
▷ Quand un rapport trop élevée est engagé
pour la vitesse actuelle.
▷ Quand la manette de sélection est placée
sur la position N.
▷ Quand le DTC est activé ou le DSC est dés‐
activé.
▷ Quand le DSC régule.
Réglage de la vitesse
Maintien, enregistrement de la vitesse
Appuyer sur la touche
terrompu.
Confort dynamique
ou dans l'état in‐
Online Edition for Part no. 01 40 2 972 254 - VI/16
Quand le système est activé, la vitesse actuelle
est maintenue et enregistrée comme vitesse de
consigne.
La vitesse enregistrée sera affichée sur le com‐
biné d'instruments.
Le cas échéant, le système DSC sera activé.
La vitesse peut également être enregistrée
comme suit :
Appuyer sur la touche.
Modification de la vitesse
Touche ou : appuyer dessus à plusieurs
reprises, jusqu'à réglage de la vitesse souhai‐
tée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affi‐
chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
▷ Touche ou
qu'au point de résistance augmente ou di‐
minue la vitesse de consigne d'environ
1 mph/1 km/h.
▷ Touche ou
delà du point de résistance augmente ou
diminue la vitesse de consigne de 5 mph/
10 km/h au maximum.
La vitesse maximale réglable est fonction
du véhicule.
▷ Touche ou
point de résistance et la maintenir fait accé‐
lérer ou décélérer le véhicule sans action‐
nement de la pédale d'accélérateur. Après
relâchement de la touche, la vitesse at‐
teinte est maintenue. Une pression au delà
du point de résistance fait accélérer le véhi‐
cule plus fortement.
Poursuivre la régulation de vitesse
Généralités
Une régulation de vitesse interrompue peut
être reprise et poursuivie par l'appel de la vi‐
tesse enregistrée.
COMMANDES
: chaque impulsion jus‐
: chaque pression au
: la pousser jusqu'au
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