Interface Graphique Utilisateur; Guide De Dépannage; Cause Possible - Horizon Hobby Blade 350 QX3 Manuel D'utilisation

Interface graphique utilisateur

Si vous devez effectuer la mise à jour de la platine de contrôle de votre quadcop-
tère, téléchargez l'interface*
sur http://www.bladehelis.com/ProdInfo/Files/350_QX_PC_Interface.zip
Suivez les instructions affichées à l'écran pour effectuer l'installation et l'utilisation.
Cette interface graphique vous permet de surveiller et de paramétrer le système et
de calibrer les capteurs.
Ecran d'information des capteurs
• Surveillez d'un coup d'œil l'état des capteurs et des contrôleurs
• Contrôlez la tension de la batterie et le fonctionnement des accéléromètres
Ecran de calibration
• Calibration des accéléromètres et de la nacelle de la caméra
• Visualisation des instructions relatives à la calibration du compas et de
l'émetteur DX4
• Réglage de la distance maximale d'éloignement du 350 QX3
Guide de dépannage
Problème
Le 350 QX ne s'initialise pas
Le GPS ne se
verrouille pas
Le GPS manque
de précision
Les fonctions du GPS ont un
fonctionnement incorrect
Les moteurs ne démarrent pas
DEL jaune clignotante
"Erreur de compas"
Bip en continu, les moteurs
ne démarrent pas
Aucun verrouillage de la
position lors des stationnaires
Les moteurs se stoppent après
un long moment suite à un
atterrissage en mode retour
automatique
FR

Cause possible

Le quadcoptère a été déplacé durant l'initialisation
Ciel couvert
Reflets du soleil
L'appareil est en intérieur
Objets occultant le ciel (Sous un toit en tôle, à l'intérieur
d'une voiture, bâtiments hauts, etc...)
Emetteur vidéo à proximité
Diminution de la précision du signal par le gouvernement
en cas de menace
Le câble coaxial de l'antenne GPS est endommagé ou
coupé
Le compas a été exposé à un aimant
Le câble coaxial de l'antenne GPS est endommagé ou
coupé
Le modèle a un comportement erratique
Pilotage agressif
Le signal GPS n'est pas verrouillé
La DEL indique "Erreur de compas"
Procédure de démarrage incorrecte
Le modèle et trop proche d'un objet ou d'une surface
métallique de grande dimension
Le compas doit être recalibré
Le trim des gaz n'est pas au neutre
Signal GPS faible
Le compas nécessite une calibration
Les accéléromètres doivent êtres recalibrés
La calibration du capteur de pression est nécessaire
Ecran GPS
• Visualisation du nombre de satellites disponibles et la qualité des signaux
• Visualisation de la latitude, longitude et altitude
• Visualisation de la précision du GPS
Ecran d'information matériel
• Visualisation de la version logicielle
• Visualisation de la version du firmware du quadcoptère et de son numéro
de série
• Mise à jour du firmware
*Nécessite l'interface USB (BLH7840) vendue séparément.
Réarmez l'appareil en prenant soin d'éviter tout mouvement
durant l'initialisation
Patientez que le ciel se dégage et relancez le verrouillage ou
désactivez le GPS
Patientez que la gêne diminue ou désactivez le GPS
Désactivez le GPS
Déplacez l'appareil vers une zone dégagée
Déplacez ou retirez l'émetteur vidéo
Patientez que le signal soit rétabli ou désactivez le GPS
Remplacez l'antenne du GPS
Eloignez l'appareil de toute source magnétique. Dans des cas
extrêmes, le compas devra être remplacé
Remplacez l'antenne du GPS
Réaffectez l'appareil en désactivant le GPS
Volez à plat durant quelques secondes avant de basculer dans un
autre mode
Assurez vous que la zone de vol est bien dégagée et que le signal
GPS est acquis
Voir ci-dessous la note relative à "l'erreur de compas"
Relisez la procédure de démarrage dans le manuel
Eloignez le modèle des grands objets ou surfaces métalliques
Calibrez le compas (Consultez la procédure de calibration)
Calibrez l'émetteur DX4 (Version RTF)
Placez le trim des gaz au neutre (Version BNF)
Contrôlez que le mât du GPS est bien déplié
Calibrez le compas (Consultez la procédure de calibration)
Calibrez l'accéléromètre (Consultez la procédure de calibration)
Référez-vous à la section relative à la calibration du capteur de
pression
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Solution