▪ A PEGA DEVE ESTAR LIMPA E ISENTA DE ÓLEO. Conservar as ferramentas limpas para uma manutenção
com toda a segurança.
▪ FAZER A MANUTENÇÃO DA FERRAMENTA ATRAVÉS DE UM REPARADOR AUTORIZADO UTILIZANDO
PEÇAS DE REPOSIÇÃO ORIGINAIS. O incumprimento desta instrução pode representar um perigo para o
utilizador e anula a garantia.
4- Instruções de segurança específica
Ler atentamente e seguir as instruções aquando de cada utilização da bomba de teste elétrica:
1. Garantir que o sistema elétrico está dotado de um interruptor diferencial de fuga à terra.
2. Desligar sempre a bomba de teste elétrica após cada teste e antes de efetuar as operações seguintes:
a. Deslocação da bomba de teste elétrica de uma posição para outra;
b. Qualquer operação de manutenção;
c. Qualquer mudança de acessórios.
3. Não puxar o cabo elétrico, o tubo de alimentação, o tubo de alta pressão ligado ao sistema de condutas,
para movimentar a bomba de teste elétrica.
4. Os jatos de água podem ser muito perigosos se forem mal utilizados: nunca os dirigir para pessoas, animais,
equipamentos sob pressão ou para a própria bomba de teste elétrico.
5. Não dirigir o jato para si próprio ou para outras pessoas, para limpar roupas ou calçado.
6. ATENÇÃO: os tubos, os acessórios e os acoplamentos são muito importantes para a segurança da bomba
de teste elétrica. Utilizar exclusivamente tubos, acessórios e acoplamentos recomendados pelo fabricante.
7. Se for necessário utilizar uma extensão, a ficha e a tomada deverão ser impermeáveis.
5- Instruções de utilização
1. Abrir a purga principal (letra B da figura 1) do sistema de conduta que se pretende testar (letra A).
2. Ligar o tubo de entrada de água (letra F) à bomba de teste elétrica. Há duas formas de alimentar a bomba de
teste elétrica:
a. diretamente da rede de água (pressão mínima de 1 bar) – letra E do esquema,
b. a partir de um recipiente situado, no máximo, a 1 metro abaixo do nível da eletrobomba (letra D do
esquema).
3. Ligar o tubo de alta pressão (letra C) à bomba de teste elétrica e ao sistema de conduta (letra A).
4. Abrir a válvula V2 no sentido OPEN. Rodar o puxador da válvula V1 no sentido –bar até à posição máxima.
5. Ligar a ficha (letra I do esquema): a alimentação deve ser de 230 V, 50/60 Hz (110 V.), monofásica. Ligar a
bomba de teste elétrica (letra G do esquema) e mantê-la em funcionamento até que todo o ar tenha saído da
conduta de teste.
6 Desligar a bomba de teste elétrica (letra G) e fechar a purga principal (letra B).
7. Para atingir a pressão de teste necessária:
a. voltar a ligar a bomba de teste elétrica;
b. rodar lentamente a válvula V1 no sentido +bar, aumentando a pressão até que o manómetro indique
a pressão desejada (letra F);
c. fechar completamente a válvula V2 no sentido CLOSED.
8. Se se aperceber que o manómetro indica uma pressão superior à desejada:
a. abrir completamente a válvula V2 no sentido OPEN e abrir a válvula V1 no sentido –bar até atingir a
pressão desejada;
b. fechar a válvula V2 no sentido CLOSED;
c. desligar a bomba de teste elétrica. Após ter atingido a pressão desejada, evitar que a bomba
funcione mais de 1 min e 30 s.
9. Após ter realizado o teste, abrir completamente a válvula no sentido OPEN e rodar a válvula V1 no sentido –
bar para descomprimir.
Aviso
Utilizar apenas água doce limpa ou líquidos não agressivos.
6- Manutenção periódica
Antes de ligar a bomba às tomadas de eletricidade e de água:
a. Verificar atentamente o estado do tubo de alta pressão e do cabo elétrico. Se necessário, substitui-
los por novos;
b. Verificar o filtro de água (Ref. 753567) situado depois do conector de alimentação de água F, do lado
da bomba de teste. Limpá-lo ou substitui-lo se necessário.
Se o equipamento não for utilizado durante um longo período de tempo, é aconselhável escoar a água residual
dos circuitos internos.
Evitar armazenar o equipamento em lugares muito frios em que exista risco de congelamento.
Manter o filtro de água limpo e em bom estado.
PT
31