Deca FL 1112 Manuel D'instruction page 52

În caz că bateria este montată pe un autovehicul, conectaţi
mai întâi borna la polul bateriei care nu este legat la caroserie
şi după aceea conectaţi cea de-a doua bornă la caroserie,
într-un punct îndepărtat faţă de baterie şi conducta de
alimentare cu benzină.
¾ Conectaţi redresorul de încărcat baterii la reţeaua de
alimentare.
¾ Pentru a întrerupe procesul de încărcare deconectaţi
mai întâi reţeaua de alimentare, apoi îndepărtaţi clema de
încărcare de la masa autoturismului sau borna negativă (-)
şi clema de încărcare de la borna pozitivă (+)
Încărcarea unei baterii
Încărcător de baterie automate, are un IU
încărcare (3 pas modul de încărcare) Fig.3.
El poate fi lăsat timp îndelungat conectat la baterie, fără riscul
de a o deteriora.
¾ (Mod.5) Treceţi întrerupătorul [A] pe 1/ON.
„ LED-ul [F] clipeşte şi LED-urile de [Ah] şi [Volt] indică
setările memorate anterior.
¾ Selectaţi cu butonul [B] tensiunea bateriei.
¾ Selectaţi cu butonul [C] „capacitatea" bateriei.
¾ Pentru a începe încărcarea apăsaţi timp de 2 secunde
butonul [B].
„ (Mod.3, 4, 5) Redresorul de încărcare a bateriei face testul
bateriei (LED-ul [E] clipeşte pe durata testului pentru ca apoi
să rămână aprins până la încărcarea deplină a bateriei).
Dacă la terminarea testului LED-ul [G] clipeşte
înseamnă că bateria a fost supusă unei descărcări
s e r i o a s e ş i a î n c e p u t p r o c e s u l d e s u l f a t a r e .
Î n a c e s t c a z s e r e c o m a n d ă e x e c u t a r e a
p r o g r a m u l u i d e
Dacă utilizatorul nu execută programul de desulfatare/
egalizare încărcarea continuă cu programul normal.
„ La terminarea încărcării LED-ul [E] se stinge şi se aprinde
LED-ul [F] care indică faptul că procesul de încărcare s-a
terminat şi redresorul de încărcat bateria este în faza de
„încărcare tampon".
¾ Pentru a întrerupe procesul de încărcare apăsaţi butonul
[B] timp de 2 secunde.
L
Curentul de încărcare absorbit de o baterie care este
pusă la reîncărcat depinde de starea în sine a bateriei
respective. Pentru modelele cu setări ale încărcării,
alegeţi curentul de încărcare cel mai apropiat de 10%
din capacitatea bateriei de încărcat. (ex. I=4 A pentru
o baterie de 40 Ah.). Verificaţi capacitatea bateriei (Ah)
dacă nu este mai mică decât cea indicată pe redresorul
de baterie (C-Min).
Încărcarea simultană a mai multor baterii. Fig. 4
Evident, timpul de încărcare creşte proporţional cu suma
capacităţilor bateriilor ce sunt încărcate. Nu încărcaţi simultan
baterii de tipuri diferite, sau cu capacităţi diferite (Ah) sau cu
diverse nivele de încărcare.
Desulfatare / Egalizare (Mod.3, 4, 5)
Nu folosiţi funcţia de desulfatare/egalizare la bateriile montate
pe autovehicule: înainte de încărcare demontaţi bateria de pe
autovehicul.
950603-03 10/09/14
U caracteristică de
0
d e s u l f a t a r e / e g a l i z a r e .
¾ Apăsaţi butonul [C] timp de 2 secunde pentru a selecta
programul de desulfatare/egalizare (LED-ul [G] rămâne
aprins). Această fază poate dura 5 – 48 h.
„ Dacă la terminarea ei LED-ul [G] este stins şi LED-ul [F]
este aprins, faza de desulfatare s-a încheiat şi este posibil
ca bateria să fie recuperată.
„ Dacă la terminarea ei LED-ul [G] clipeşte şi toate celelalte
LED-uri sunt stinse: bateria este sulfatată şi nu este
recuperabilă
L
Odată încărcarea demarată, apăsând butonul [C] timp
de 2 secunde se poate trece de la încărcarea standard
la cea de regim de desulfatare/egalizare şi viceversa"
Funcţia „Safe charge"
În toate fazele de încărcare este activă protecţia părţii
electronice a autovehiculului (limitator de supratensiune).
În anumite cazuri, utilizatorul poate avea nevoie să elimine
această protecţie.
¾ Pentru a dezactiva protecţia, apăsaţi butonul [B] timp de 5
secunde. LED-ul [Volt] clipeşte.
Semnalizări
„ LED-ul [D] clipeşte.
- Redresorul de încărcare a bateriei este conectat cu
polaritatea inversată (+ -).
- Scurtcircuit la borne
„ LED-ul [D] şi LED-ul [E] clipesc în acelaşi timp
- A declanşat protecţia termică, procesul de reîncărcare
reporneşte automat.
„ LED-urile [D], [Ah] clipesc simultan
- Baterie în scurtcircuit sau defectă
- Tentativă de pornire a autovehiculului în timpul
procesului de încărcare
- Sarcină mare conectată la baterie (lumini).
- Selectare eronată a capacităţii bateriei [Ah]
„ Cu bateria conectată sarcina nu poate fi pornită (LED-ul
[F] nu clipeşte).
- Contact prost al clemelor la bornele bateriei
- A declanşat siguranţa de la ieşire
„ După conectarea la reţeaua electrică niciun LED nu este
aprins
- declanşat siguranţa de intrare reţea
Siguranţă de protecţie contra scurtcircuitelor şi inversării
de polaritate [H]
Siguranţa întrerupe circuitul electric atunci când apare o
suprasarcină ce poate fi provocată de un scurtcircuit între
cleşti sau între elementele bateriei, sau de o conectare
inversată la polii bateriei (+, -).
Totuşi pot exista condiţii anormale când siguranţa nu poate
interveni. (de ex. o baterie foarte descărcată conectată cu
polaritatea inversată).
Asiguraţi-vă întotdeauna că polaritatea este cea corectă
pentru a nu provoca pagube materiale sau vătămări
corporale.
Deconectaţi redresorul de la reţeaua electrică înainte de
a înlocui siguranţele.
L
Aparatul este echipat cu un întrerupător termostatic, cu
resetare automată, care declanşează atunci când apare
o suprasarcină termică, pentru a proteja dispozitivul de
orice supraîncălzire.
L
Redresorul de încărcare a bateriei este electronic şi nu
sunt produse scântei atunci când clemele sunt frecate una
de cealaltă. Această metodă nu poate fi folosită pentru a
51