Entretiens et réglages périodiques
mum, ajouter de l'huile moteur du type
recommandé jusqu'au niveau spéci-
fié.
5. Insérer la jauge d'huile dans l'orifice
de remplissage, puis serrer le bou-
chon de remplissage d'huile.
Changement de l'huile moteur
1. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le mo-
teur afin d'y recueillir l'huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage, la
vis de vidange et son joint afin de vi-
danger l'huile du carter moteur.
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1. Vis de vidange d'huile moteur
2. Joint
4. Remonter un joint neuf et la vis de vi-
dange, puis serrer la vis de vidange au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
5. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
commandée, puis remonter et serrer
le bouchon de remplissage d'huile.
Huile moteur recommandée :
Voir page 9-1.
Quantité d'huile :
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
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1
6. Mettre le moteur en marche et le lais-
7. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
7-10
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
la
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
jet ne pénètre dans le carter mo-
teur.
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
veau d'huile et faire l'appoint, si né-
cessaire.
FCA11621
désignation