Manuel d'utilisation
9.5.3 Caractéristiques techniques de la rétroaction du moteur
La commutation est assurée par un résolveur utilisé dans l'actionneur d'entraînement comme
rétroaction du moteur avec les caractéristiques techniques suivantes:
Actionneur d'entraînement TAS 004 ; TAS 010 ; TAS 025
Modèle
Type
Tension d'entrée
Rapport de transmission
Erreur
Tension nulle
Déphasage
Impédance ZR0
Impédance ZS0
Impédance ZSS
Température de service
max.
9.5.4 Caractéristiques techniques du frein de service
Les freins montés dans les actionneurs d'entraînement sont des freins à ressort à double friction
à commande électromagnétique. La force de freinage est produite par les ressorts et neutralisée
par une force électromagnétique. En état hors tension, les deux surfaces de friction sont
appuyées contre les surfaces associées par des ressorts, ce qui produit un couple de freinage.
Lorsqu'une tension est présente sur l'enroulement d'excitation, la force qui en résulte bouge le
rotor magnétique. Ce mouvement va dans la direction opposée à la force de pression des
ressorts. De cette façon, les surfaces de friction et les surfaces associées sont séparées les unes
des autres, ce qui neutralise le couple de freinage.
Pour un fonctionnement correct, tenir compte des consignes du chapitre 7.1.1 « Rodage du frein
de service dans le cadre de l'entretien ».
TAS 004
Type
Tension de freinage
Puissance de la bobine à 20 °C
Couple nominal du frein après
rodage
Friction max. autorisée,
couplage unique
Retard de réponse à
l'enclenchement
Temps de montée du couple
de freinage
Temps total d'enclenchement
Temps de séparation
fr-28
Taille 15
TS2620N21E11
7 V
, 10 kHz
eff
0,5 ± 5%
± 10'
20 mV
eff
0°
70+j100 Ω
180+j300 Ω
175+j257 Ω
155 °C
i 16 – i 35
KEB Combistop M 0008110
24 V
11-15 W
2 Nm
2000 J
≤12 ms
≤13 ms
≤25 ms
≤35 ms
5022-D045602
TAS 050
Taille 21
V23401-T1705-D501
7 V
, 5 kHz
eff
0,5 ± 5%
± 10'
25 mV
eff
0°
130+j310 Ω
105+j160 Ω
110+j220 Ω
155 °C
Tableau 13
i 50
KEB Combistop M 0008110
24 V
11-15 W
1 Nm
2000 J
≤18 ms
≤18 ms
≤36 ms
≤40 ms
Révision: 03
TAS