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1. Setzen Sie das Rohr des hinteren Ständers (11)
in den hinteren Ständer des Gerätes Fig.2. Setzen
Sie die Schrauben (8) mit den Unterlegscheiben (7)
und den Blindmuttern (6) ein und ziehen Sie sie fest
an.
2. Positionieren Sie das vordere Ständerrohr (14)
mit den Rädern so, dass die roten Punkte
übereinstimmen und die Räder nach vorn zeigen
Fig.2, setzen Sie die Schrauben (8), die flachen
Unterlegscheiben (7) und die Blindmuttern (6) ein
und ziehen Sie sie fest an.
ANBRINGEN DES LENKERS.-
Ziehen Sie den Stecker (53) und legen Sie den
Lenker (20) in der Position am nächsten zu dem
Drehknopf (G03) mit zwei Schrauben. Setzen Sie
den oberen Teil (23) am Boden (21) und stellen Sie
sicher, dass der Knopf (G03) fest angezogen, bevor
die Kappe (53) ersetzt wird. Fig. 3A.
Setzen Sie den Lenker (20) auf die Lenkstange (21)
Fig.3. Ziehen Sie den Knauf (17) an und stecken
Sie dann die Lenkstange (21) in die Öffnung des
aus dem Hauptrahmen (A) kommenden Rohres
Fig.3. Bringen Sie sie in Position und ziehen Sie sie
mit dem Knauf (2) im Uhrzeigersinn fest. Bringen
Sie die vordere Abdeckung (77) auf den Körper (A),
Verwendung Schraube (81) an festgelegt .
HORIZONTALES EINSTELLEN DES LENKERS.-
Bringen Sie den Lenker (20) auf eine Entfernung,
die Ihnen ein bequemes Trainieren ermöglicht.
Ziehen Sie den Lenker dann mit dem Knauf (17)
gut fest Fig.3.
VERTIKALES EINSTELLEN DES LENKERS.-
Bringen Sie den Lenker (20) auf eine Entfernung,
die Ihnen ein bequemes Trainieren ermöglicht.
Ziehen Sie den Lenker dann mit dem Knauf (2) gut
fest Fig.3.
Weiterhin
im
Rahmen
Überschreiten
Sie
Markierungen nicht.
ANBRINGEN DES ELEKTRONISCHEN
MONITORS.-
Positionieren Sie den Monitor (62),
des Pfeils auf dem Schiebeschlitten (M)
Danach schrauben Sie ihn mit der Schraube (150)
fest.
Schließen Sie den Stecker (69) des aus dem
Hauptrahmen kommenden Kabels (A).Fig.3.
MONTAGE DES SATTELS.-
Setzen Sie die Sattelklemme (1) Fig.4 auf die
Querstange des Sattels (38) Fig.4. Bringen Sie den
Sattel auf Position und ziehen Sie dann die
Schrauben der Klemme fest. Schieben Sie dann die
Querstange des Sattels (38) durch das Loch der
Sattelstange (39) Fig.4 und ziehen Sie den Knauf
(2) fest Fig.4.
Schieben Sie die Sattelstange (39) in das Rohr des
Hauptrahmens (A), positionieren sie es und stellen
Sie die Sattelstange mit Hilfe des Knaufs (2A) auf
der
Bezug
aber
die
MIN
INSERT-
in die Richtung
einer bequemen Position fest Fig.4. Drehen Sie ihn
dazu im Uhrzeigersinn.
EINSTELLEN DER SATTELHÖHE.-
Lockern
Sattelstange etwas, indem Sie ihn gegen den
Uhrzeigersinn drehen Fig.4. Wenn die gewünschte
Höhe für das Training erreicht ist, ziehen Sie den
Knauf (2A) durch Drehen im Uhrzeigersinn fest an.
Weiterhin
Überschreiten
Markierungen nicht.
HORIZONTALES EINSTELLEN DES SATTELS.-
Lösen Sie den Anzugsknauf (2) der Sattelstange,
indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen
Fig.4. Wenn die geeignete Position für das Training
erreicht ist, ziehen Sie den Knauf (2) durch Drehen
im Uhrzeigersinn fest an.
Weiterhin
Überschreiten
Markierungen nicht.
MONTAGE DER PEDALE.-
Befolgen Sie diese Hinweise zur Montage der
Pedale genau, ein falsche Montage kann das
Gewinde der Pedale oder der Kurbelstange
beschädigen.
Die Definitionen rechts und links gehen von der
Sichtweise des auf dem Sattel in Übungsposition
sitzenden Anwenders aus.
Das mit (9R) markierte rechte Pedal wird im
Uhrzeigersinn auf die rechte, ebenfalls mit (R)
markierte Kurbelstange gedreht. Fest anziehen.
Fig.5.
Das mit (9L) markierte linke Pedal wird gegen den
Uhrzeigersinn auf die ebenfalls mit (L) markierte
linke Kurbelstange gedreht. Fest anziehen. Fig.5.
0-14.
BELASTUNGSEINSTELLUNG.-
Zur Einstellung der regulären Trainingsbelastung
verfügt dieses Gerät über einen Spannungsregler
(22), der sich an dem Rohr des Hauptkörpers (A)
Fig.6 befindet. Bewegt man ihn in Pfeilrichtung
Fig.3.
nach
oben,
Widerstandsskala des Geräts angezeigt.
Um den Pedalwiderstand zu erhöhen, bewegen Sie
den Spannungsregler (22) nach oben, bis die beim
Training aufzubringende Kraft für Sie ideal ist.
Um den Pedalwiderstand zu verringern, bewegen
Sie den Spannungsregler (22) nach unten.
Wichtig:
Dieser Spannungsregler (22) verfügt über ein
Notbremssystem. Wird der Regler in Pfeilrichtung
auf die maximale Position nach oben geschoben
Fig.6, erfolgt unverzüglich ein Abbremsvorgang.
18
Sie
den
Feststellknauf
im
Rahmen
der
Sie
aber
die
im
Rahmen
der
Sie
aber
die
wird
auf
dem
(2A)
der
Bezug
0-19.
MIN
INSERT-
Bezug
0-17.
MIN
INSERT-
Bildschirm
die
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