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Instructions d'utilisation et manuel de service
Instructions de réparation
Pompes à vide
VWZ
VWZ 102
VWZ 162
VWZ 252
VWZ 402
BF 134
1.4.99
Werner Rietschle
GmbH + Co. KG
Postfach 1260
D-79642 Schopfheim
0 7622 / 3 92-0
Fax 0 7622 / 39 23 00
e-mail: info@rietschle.com
http://www.rietschle.com
Rietschle Sarl
8 rue des Champs
F-68220 Hésingue
03 8970 26 70
Fax 03 8970 91 20
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Manuels Connexes pour Rietschle VWZ 102
Sommaire des Matières pour Rietschle VWZ 102
- Page 1 Instructions d'utilisation et manuel de service Instructions de réparation Pompes à vide VWZ 102 VWZ 162 VWZ 252 VWZ 402 BF 134 1.4.99 Werner Rietschle GmbH + Co. KG Postfach 1260 D-79642 Schopfheim 0 7622 / 3 92-0 Fax 0 7622 / 39 23 00 e-mail: info@rietschle.com...
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Page 2: Table Des Matières
Sommaire Page Instructions d'utilisation et manuel de service VWZ 702 – VWZ 1202 Généralités Application Exécutions et construction Exécutions Construction Fiches techniques et eclatés Accessoires possibles Applications courantes Fonctionnement Pompe By-pass Lubrification Etanchéité Installation Installation mécanique 5.1.1 Mise en place 5.1.2 Côté... -
Page 3: Généralités
Des liquides ou des particules solides ne peuvent être aspirés. Pour l’aspiration de gaz ou vapeurs explosibles, merci de consulter RIETSCHLE au préalable. Si la pompe est utilisée dans une atmos- phère explosible, il faut l’équiper du mo- teur antidéflagrant adéquat. -
Page 4: Construction
Raccord aspiration 3.2 Construction (photos 3 et 4) Refoulement La pompe à vide VWZ se compose d’un engrenage (Y ), d’étages de compression Entraînement ), d’une distribution d’huile (L à L ), d’un système de refroidissement (R, Y Remplissage eau de refroidisse- ) et d’un ensemble séparateur (Z, J ) à... -
Page 5: Fiches Techniques Et Eclatés
3.3 Fiches techniques et eclatés voir fiches techniques: D 134 / DA 134 (USA) Refroidissement en circuit ouvert VWZ 702 – VWZ 1202 (14) D 137 / DA 137 (USA) Refroidissement en circuit fermé VWZ 702 – VWZ 1202 (13) voir eclatés: E 165/1 Eléments de l’unité... -
Page 6: Fonctionnement
4. Fonctionnement 4.1 Pompe La VWZ est une pompe rotative à palettes, avec une lubrification par renouvellement constant.Le flux aspiré est dirigé de haut en bas, permettant ainsi le rejet des condensats ou des impuretés vers le bas, ce qui facilite ainsi leur évacuation. 4.2 Bi-passe Un bi-passe taré... -
Page 7: Installation Électrique
5.2 Installation électrique 5.2.1 Généralités (voir fiches techniques D 134 + D 137) Les données électriques du moteur sont indiquées sur la plaque signalétique de la pompe (N), et du moteur. Les moteurs répondent aux normes DIN/VDE 0530 et sont en IP 54, classe B ou F. Le schéma de raccordement se trouve dans la boîte à bornes. -
Page 8: Liquide De Refroidissement
6. Fonctionnement 6.1 Liquide de refroidissement 6.1.1 Refroidissement en circuit ouvert (photo 12) L’alimentation en eau doit être branchée sur l’em- bout cannelé (C) de la pompe (VWZ 702-1202 (14)). Le carter de refroidissement (Y ) se remplit en ap- puyant sur la vanne d’amorçage (U ). -
Page 9: Lubrification
Le débit d’huile nécessaire de la pompe de lubrification, est réglé en usine. Toute modification de ce débit ne peut se faire qu’après avoir consulté Rietschle. Une modification s’obtient en tournant la vis de réglage. Un tour complet change le débit d’un . -
Page 10: Séparateur De Brouillard D'huile
7.2 Séparateur de brouillard d’huile (accessoire au refoulement) Le séparateur de brouillard d’huile est directement fixé sur la bride de refoulement de la pompe à vide. La séparation se produit en deux étapes: éléments liquides dans le bac de récupération des condensats aérosols dans les cartouches filtrantes Les séparateurs de brouillard d’huile pour les applications... -
Page 11: Instructions De Réparation
NSTRUCTIONS DE RÉPARATION 1. Démontage et remontage du carter de refroidissement (photos 12, 13 et fiches techniques D 134 + D 137) • arrêter la VWZ et la remettre à la pression atmosphérique. • ouvrir les bouchons (U ) ou (U •... -
Page 12: Changement Des Caoutchoucs Et Doigts D'accouplement
4. Changement des caoutchoucs et doigts d’accouplement 4.1 Côté entraînement (photos 22 et 23) • démontage et remontage de l’entraînement (voir point 3, page 12). • retirer les circlips (38) et extraire les caoutchoucs d’accouplement (37). Les changer si nécessaire. •... -
Page 13: Remontage Des Roulements Et Joints
5.2 Remontage des roulements et joints (photo 26) • avant le remontage, il faut sortir toutes les pièces du flasque (25) ou (55), c’est-à-dire (10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 23, 28, 48). Les vérifier et les changer si nécessaire. •... -
Page 14: Changement Des Palettes
6. Changement des palettes (photo 27) • démontage du carter de refroidissement et du côté B des étages (voir page 12 et 13). • retirer les palettes (S ) et les vérifier. • ATTENTION: S’il y a lieu de changer des palettes, ne les changer que par jeu com- plet. -
Page 15: Remontage Des Roulements Et Joints
7.2 Remontage des roulements et joints (photos 28 et 29) • avant le remontage, sortir toutes les pièces à l’intérieur du flasque (25) ou (55). Il s’agit des pièces (Pos. 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16) qui sont à vérifier et à changer si nécessaire. •... -
Page 16: Intervention Sur L'engrenage
8. Intervention sur l’engrenage 8.1 Démontage et remontage du carter engrenage (photos 30 et 31) • vidanger l’huile (voir fiches techniques D 134 + D 137). - huile LRC par (K) / huile des paliers : ES par (K ) et EP par (K - huile d’engrenage par (K •... -
Page 17: Changement Des Roulements, Du Joint D'arbre Et Des Joints Dans Le Carter De Raccordement
10 Précautions à prendre pour le stockage d’une pompe à palettes lubrifiée Généralités Toutes les pompes fabriquées par la Sté RIETSCHLE doivent être mises en service dans un délai de 3 mois après leur livraison. Si ceci n’est pas possible, il faut respecter les points ci-dessous, constitutifs de la garantie.