Boot Aufpumpen; Rundumkordel Anbringen; Paddel Montieren; Matchbag - Crane RB#38129 Mode D'emploi

Boot aufpumpen

WARNUNG!
Gefahr des Ertrinkens!
Unsachgemäßer Aufbau kann zu inkorrekter
bzw. ungleichmäßiger Druckverteilung führen
und damit die Kippstabilität beeinträchtigen oder
die Restauftriebswerte im Falle eines Luftdruck-
verlustes in einer der Kammern herabsetzen.
− Pumpen Sie die Luftkammern unbedingt in
der auf dem Boot und in der Gebrauchsan-
leitung angegebenen Reihenfolge
(Nr. – ) auf und nehmen Sie den restli-
1 3
chen Zusammenbau wie beschrieben vor.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Ein Auseinanderfalten und Aufpumpen des
Boots kann bei Temperaturen unter 15 °C zu
Beschädigungen am Material wie z. B. Rissen an
der Folie führen.
− Falten Sie das Boot niemals bei einer Tempe-
ratur von unter 15 °C auseinander.
− Pumpen Sie das Boot nie bei einer Tempe-
ratur von unter 15 °C auf.
1. Schrauben Sie zum Aufpumpen der Sicherheits-
kammer und Auftriebskammer
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oberen Kappen der Schraubventile
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2. Starten Sie mit der Sicherheitskammer
stoppen Sie mit dem Aufpumpen, wenn die auf-
gedruckte Messskala
Kontroll -Messstreifen
mer ist noch nicht sehr stramm aufgepumpt.)
3. Pumpen Sie die Bodenkammer
noch Falten an den Schweißnähten zu sehen sind.
Achten Sie beim Aufpumpen der Bodenkammer
darauf, dass die Öffnung des Pumpen- Adapters
beim Einführen zur offenen Seite des Rückschlag-
zeigt (siehe Abb. D). Sobald man das
ventils
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Ventil loslässt, schließt es fast wieder komplett.
4. Schließen Sie danach das Rückschlagventil gut
mit dem Stöpsel und drücken Sie das Ventil in die
Bodenkammer
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5. Pumpen Sie die Auftriebskammer
dass die Messskala auf dem Typenschild mit dem
Kontroll-Messstreifen übereinstimmt.
KUNDENDIENST
0041 445809003
CH
die
3 13
ab.
4
und
1
in der Länge mit dem
15
übereinstimmt. (Die Kam-
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soweit auf, dass
17
2
.
so auf,
3 13
Sie ist dann gut gefüllt, und auch die Sicherheits-
kammer ist nun stramm. Dass der Kontroll-Mess-
1
streifen dort nicht mehr übereinstimmt, ist
unbedenklich und gewollt.
6. Schließen Sie die Kappen sowie das Schraubventil
wieder ganz fest, damit keine Luft entweichen
kann.
Bei starker Sonnenstrahlung nimmt
der Luftdruck im Boot zu.
Regulieren Sie den Luftdruck, indem
Sie aus der Auftriebskammer
auslassen. Dies reicht aus, um den Luft-
druck zu verringern, da sich nebenein-
anderliegende Kammern gegenseitig
beeinflussen. Lassen Sie die Sicher-
heitskammer
die optimale Luftmenge beibehält.

Rundumkordel anbringen

Bringen Sie die Rundumkordel wie folgt an:
− Führen Sie die Rundumkordel
angebrachten Ösen vom einen Heckende zum
anderen Heckende des Bootes und verbinden Sie
die Enden fest mit einem Knoten.

Paddel montieren

Bauen Sie die Paddel
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1. Stecken Sie die beiden Paddelschäfte
und achten Sie darauf, dass die Arretierknöpfe gut
einrasten (siehe Abb. E).
2. Stecken Sie die Paddel von unten durch die
Ruderdollen
.
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3. Stecken Sie die Tropfringe
Paddelschäfte und schieben Sie sie bis an die
Ruderdollen heran.
Die Tropfringe verhindern, dass die Paddel nach unten
aus den Ruderdollen rutschen.
Wenn Sie die Paddel nicht gebrauchen, stecken Sie sie
in die Seil- und Paddelhalterung

Matchbag

Die Matchbag kann als Tragetasche, als Ankersack
sowie zur Aufbewahrung des Bootsets bzw. zur
spritzwassergeschützten Aufbewahrung von Kleidung,
Proviant etc. verwendet werden.
Falls Sie die Matchbag während einer Bootsfahrt zur
Aufbewahrung von Kleidung, Proviant etc. benutzen,
beachten Sie, dass sie zwar spritzwassergeschützt,
aber nicht wasserdicht ist. Lagern Sie darin keine was-
serempfindlichen Gegenstände wie z. B. Fotoapparate.
Aufbau
Luft
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verschlossen, damit sie
1
durch die dafür
5
wie folgt zusammen:
zusammen
21
von oben auf die
3
.
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www.royalbeach.de
CH
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