Conduit De Câbles; Câble Armé / Câble De Puissance Blindé; Condensateurs De Compensation Du Facteur De Puissance; Dispositifs Raccordés Sur Le Câble Moteur - ABB ACS800-04 Manuel D'installation

44
Conduit de câbles
Là où les conduits doivent être raccordés, pontez les extrémités avec un conducteur
de terre relié au conduit de part et d'autre du raccord. Vous devez également relier
les conduits à l'enveloppe du variateur. Utilisez des conduits distincts pour les diffé-
rents câbles: réseau, moteur, résistances de freinage et signaux de commande. Ne
pas faire passer les câbles moteur de plus d'un variateur par conduit.
Câble armé / câble de puissance blindé
Les câbles moteur peuvent être placés sur un même chemin de câbles avec les
câbles de puissance 460 V ou 600 V. Les câbles de commande et de signaux ne
doivent pas être placés sur le même chemin de câbles que les câbles de puissance.
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC à six conducteurs (3 conduc-
teurs de phase et 3 conducteurs de terre symétriques) est proposé par les fournis-
seurs suivants (noms de marque entre parenthèses):
• Anixter Wire & Cable (Philsheath)
• BICC General Corp (Philsheath)
• Rockbestos Co. (Gardex)
• Oaknite (CLX).
Des câbles de puissance blindés sont disponibles auprès de Belden, LAPPKABEL
(ÖLFLEX) et Pirelli.

Condensateurs de compensation du facteur de puissance

Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du facteur de puis-
sance ni limiteur de surtension aux câbles moteur entre le variateur et le moteur.
Ces dispositifs ne sont pas conçus pour être utilisés avec les variateurs et ils affec-
tent la précision de commande du moteur. Ils peuvent détériorer de manière irréver-
sible le variateur ou être endommagés par les variations brusques de la tension de
sortie du variateur.
Si des condensateurs de compensation du facteur de puissance sont raccordés en
parallèle avec l'alimentation triphasée du variateur, vous devez vous assurer que les
condensateurs et le variateur ne sont pas chargés simultanément, ceci pour éviter
que les surtensions n'endommagent le système d'entraînement à vitesse variable.
Dispositifs raccordés sur le câble moteur
Installation d'interrupteurs de sécurité, de contacteurs, de blocs de jonction, etc.
Pour minimiser le niveau des émissions lorsque des interrupteurs de sécurité, des
contacteurs, des blocs de jonction ou dispositifs similaires sont montés sur le câble
moteur entre le variateur et le moteur:
• Réglementation européenne: les dispositifs doivent être installés dans une enve-
loppe métallique avec reprise de masse sur 360° des blindages à la fois aux
points d'entrée et aux points de sortie des câbles ou en raccordant ensemble le
blindage des câbles.
Préparation aux raccordements électriques