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Dysfonctionnement
La plateau ne tourne pas
Lors de la pression sur la pédale,
Le plateau tourne dans le sens
anti-horaire
La plateau tourne mais sans puis-
sance
Le détalonneur n'a pas assez de
puissance pour décoller le pneu-
matique de la jante.
Pour tout autre dysfonctionnement veuillez faire contrôle par du personnel qualifié.
Fig.25
5. DEPANNAGE
1. La prise d'alimentation, n' e st pas
inséré dans prise murale.
2. Mauvaise connexion dans la
prise.
3. Alimentation électrique ne
convient pas
Polarité inversé
1. Tension d'alimentation non
conforme a la recommandation
2. Corroie d' e ntraînement détério-
rée ou détendu.
1.La machine n' e st pas connecter à
l'air comprimé
2. Pression d'alimentation insuffi-
sante.
3. La pression du régulateur est
trop basse.
4.4 Gonflage des pneus
Danger !!
Le gonflage peut être très dangereux.
Prenez des précautions et prêter atten-
tion aux procédures. Vérifiez si l'air
comprimé est bien connecté avant de
gonfler!
•La procédure de gonflage se présente dans la Fig.25.
•La machine est équipée d'un manomètre pour lire la
pression dans le pneumatique.
•Branchez le gonfleur à la valve de gonflage du pneu.
• Appuyez lentement sur la gâchette du pistolet de
gonflage à plusieurs reprises au cours du gonflage
pour vous assurer que la lecture sur le manomètre est
conforme aux spécifications du fabricant. La pression
ne doit pas dépasser 3,5 bar.
• Si la pression dépasse la limite, appuyez sur le bou-
ton situé sur le coté du gonfleur afin de rabaisser la
pression à ce qui est requis par le fabricant.
Cause
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Solution
Contrôler la prise et l'alimentation
électrique
Inversez la polarité de la prise
1. Contrôlez la Tension d'alimen-
tation.
2. Contrôlez la tension de la cour-
roie et son état.
1. Connectez la machine à l'air
comprimé
2. Contrôlez la pression d'alimen-
tation en l'air.
3. Ajustez la pression du régula-
teur.
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