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Fig.8
Fig.9
3
4
2
1
5
6
Fig.10
3.4 Alimentation et connexions pneumatique:
• Tous les travaux sur le système électrique, y com-
pris les opérations mineures, doivent être effectués
par du personnel professionnel qualifié! Vérifiez
que la tension d'alimentation électrique est la même
que celle indiquée sur la plaque constructeur.
• La prise de courant doit être à une place au sein
en vue de l' o pérateur. La hauteur doit être comprise
entre 0,6-1,7 mètres.
• La machine a besoin d'une connexion à la terre.
• Connexion pneumatique: Branchez le pistolet de
gonflage A à l'accouplement situé à la place du filtre
à air S; Postionner le pistolet de gonflage au crochet
situé sur la colonne (comme Fig.8); Connecter l'ali-
mentation en air comprimé au raccord situé entre le
dispositif de lubrification et le filtre à air (comme la
figure 8).
NOTE: Le demonte pneu n'est pas équipé de
protection contre les surcharges. S'il vous plaît
connecter l'alimentation selon le schéma électrique
inclus dans le manuel de l'utilisateur. Le fabricant
ne peut peut tenue responsable en cas d'un dis-
fonctionnement du systeme éléctrique due à une
erreur de branchement.
Test de fonctionnement: Après l'alimentation
connecté, appuyez sur la pédale A (Fig.9), le plateau
doit tourner dans le sens horaire. Ce test est très
important.
«FRL»: Filtre, Régulateur, Lubrificateur Assemblée
(en option).
Voir Fig.10 1- Lubrificateur; 2- filtre; 3- Régulateur
Régler la pression à l'aide de la molette de reglage 3.
Tiré la molette vers le haut, puis ajuster la pression
en tounant dans le sens horaire ou anti-horaire
(vérifiez la jauge 4). Après ajustement de la pression
de fonctionnement, appuyez sur le bouton pour le
verrouiller.
•Le filtre 2: filtre l' e au et les impuretés de l'air compri-
mé. Lorsque le niveasu de l' e au et des impuretés vont
au-delà de la ligne rouge, tourner la soupape d' é jec-
tion 5 pour les libérer.
•Le graisseur 1 est utilisée pour ajouter une certaine
quantité de lubrifiant dans l'air pour les pièces mo-
biles dans le cylindre et le régulateur. Appuyer sur
la pédale B (comme fig.9), 3 ~ 5 fois, le niveau de
lubrifiant va baisser dans la tasse dans le régulateur.
Si cela ne se produit pas, la vis de réglage 6 peut être
ajustée.
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