Fermeture Asymétrique; Fermeture Frontale; Décrochage Parachutal - Gradient ASPEN 3 Manuel D'utilisation

Avant d'accomplir des "manœuvres de vol spéciales", rappelez-vous que:
Vous devez vous entraîner à jeter le parachute de secours au sol sur un simulateur
jusqu'à ce que ce geste devienne automatique et efficace.
Une perte d'altitude rapide et des forces de rotation considérables peuvent survenir
durant les manœuvres instables. Prenez ces facteurs en considération dans le cadre du
déploiement de votre parachute de secours.
5.3.1. Fermeture asymétrique
Mise en œuvre: Saisir une ou deux suspentes extérieures A d'un côté et les tirer douce-
ment vers le bas. L'extrémité de l'aile se replie sous l'intrados en formant une oreille. La
taille de l'oreille dépend de l'amplitude de la traction sur les suspentes. Vous pouvez ar-
rêter toute tendance à tourner en freinant du côté opposé et en transférant le poids du
corps du côté ouvert de l'aile.
Sortie: en conditions normales, l'ASPEN 3 rouvre spontanément lorsque les suspen-
tes sont relâchées. Le temps de réouverture et la perte d'altitude peuvent être réduits par
une action adaptée du pilote. Pour arrêter un début de rotation, transférez votre poids du
côté ouvert et freinez un peu de ce côté. Si la fermeture persiste, regonflez le côté fermé
en "pompant" du côté fermé pour accélérer la réouverture.

5.3.2. Fermeture frontale

Mise en œuvre: Saisir le haut des deux élévateurs A et tirer les vers le bas jusqu'à ce
que le bord d'attaque se ferme.
Sortie: en conditions normales, l'ASPEN 3 retrouve spontanément son vol normal
dès que les élévateurs avants sont relâchés. L'ouverture peut être facilitée en appliquant
un peu de freins de chaque côté simultanément.
5.3.3. Décrochage parachutal
Mise en œuvre: Enfoncer doucement les deux freins jusqu'à ce que le taux de chute
augmente significativement et que la vitesse horizontale devienne presque nulle. La
pression sur les freins doit être contrôlée de telle sorte que le parapente reste gonflé et ne
passe pas en décrochage.
Sortie: L'ASPEN 3 ne peut pas rester en phase parachutale stabilisée. Donc, quand
les freins sont relâchés, l'aile revient automatiquement en vol normal. En cas de besoin,
vous pouvez accélérer le retour au vol normal avec l'une des 2 méthodes. Soit vous pou-
vez enfoncer avec force les deux freins au maximum puis les relâcher rapidement, soit
vous pouvez tirer sur les "A" légèrement.
ATTENTION: si vous tirez trop sur les "A", vous pouvez occasionner une fermeture
frontale du bord d'attaque.
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