Attention :
Si le brûleur continue à fonctionner malgré la fermeture
du pistolet-pulvérisateur, éteindre complètement l'appareil
et prendre contact immédiatement avec le service clients.
Symptôme
Le chauffage n'arrive pas
à température
Le moteur du ventilateur
ne fonctionne pas
Pas d'allumage
La pulvérisation de car-
burant est insuffisante
Pas de pression d'huile
L'électrovanne ne s'ouvre
pas
Cause possible
L'interrupteur n'est pas en position 1
La cuve à mazout est vide
Le filtre à mazout est encrassé
Le serpentin de chauffage est entartré
Le contrôleur d'écoulement est défectueux
Le thermostat est positionné sur une
température trop basse
Le thermostat est défectueux
Le fusible du brûleur est défectueux
Les électrodes d'amorçage sont déréglées
La fiche de l'électrode ou le transformateur
d'allumage sont défectueux
Le bec du brûleur est usè
La pression d'huile est insuffisante
La pompe à huile est défectueuse
L'accouplement d'entraînement est
défectueux
Le filtre à mazout est encrassé
Le thermostat est réglé sur une
température trop basse
La quantité d'eau est trop faible
Le serpentin de chauffage est entartré
Arrêt de l'appareil
Mettre le thermostat en position „O".
Laisser tourner l'appareil jusqu'à ce que la température de-
scende à environ 40 à 50° C.
Comment y remédier
Allumer l'appareil
Remplir la cuve
Nettoyer le filtre à mazout
Détartrer le serpentin de
chauffage
Remplacer le contrôleur d'écoulement
Régler le thermostat sur la température
souhaitée
Remplacer le thermostat
Remplacer le fusible, déterminer la cause
Régler les électrodes d'amorçage
Vérifier le câble d'allumage et les électrodes
d'amorçage, les remplacer si nécessaire
Remplacer le bec du brûleur
Régler la pression sur env. 8 bar
Remplacer la pompe à huile
Remplacer l'accouplement d'entraînement
Nettoyer le filtre à mazout
Régler le thermostat à la température
souhaitée
Déterminer la cause
Détartrer le serpentin de
chauffage
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Traduction des instructions d'origine