Dépannage - Echo GT-2150 Manuel D'utilisation

Problème
Moteur - dur au démarrage
- ne démarre pas
Moteur Essence au
tourne carburateur
Essence au
cylindre
Étincelle sur
fil de bougie
Étincelle sur
bougie
Moteur ne
tourne pas
Moteur Cale ou
en marche accélére mal
Dispositif présent sur ce modèle:
"i-Start" ( GT-2150SI )
Le dispositif "i-start" produit l'énergie cinétique nécessaire
pour donner à l'embiellage la vitesse de rotation permettant
le démarrage du moteur, et ce sans effet de "retour".
Le dispositif "i-start" rend le démarrage plus facile que
vous ne l'avez jamais espéré.
ATTENTION
• • • • • SI IL EST IMPOSSIBLE D'ACTIONNER
DOUCEMENT LA POIGNÉE DE LANCEUR, LA
CAUSE DU PROBLÈME EST UNE PANNE
INTERNE DU MOTEUR.
IL FAUT ALORS IMPÉRATIVEMENT
CONSULTER VOTRE MARCHAND-
RÉPARATEUR.
SI LE DISPOSITIF EST DÉMONTÉ PAR
INADVERTANCE, IL Y A RISQUE DE
BLESSURE.
• • • • • SOYEZ PRUDENT, CAR IL PEUT PARFOIS Y
AVOIR UN LÉGER DÉCALAGE ENTRE LE
MOMENT OÙ L'ON TIRE SUR LA POIGNÉE DE
STARTER ET L'INSTANT OÙ LE MOTEUR
DÉMARRE.
GT-2150/GT-2150SI
DÉPANNAGE
Cause
• Plongeur encrassé
Pas d'essence
• Circuit carburant encrassé
au carburateur
• Carburateur
• Carburateur
Pas d'essence
au cylindre
• Mélange trop riche
Essence coule
sur silencieux
• Pas de contact allumage
Pas d'étincelle
• Défaut électrique
sur fil bougie
• Ecartement incorrect
Pas d'étincelle
• Bougie calaminée
sur bougie
• Bougie humide
• Bougie défectueuse
• Problème interne
• Filtre d'air encrassé
• Filtre carburant encrassé
• Reniflard bouché
• Bougie
• Carburateur
• Circuit de refroidissement
bouché
• Échappement/silencieux
bouché
DANGER
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• Nettoyer/changer
• Nettoyer
• Voir votre fournisseur
• Voir votre fournisseur
• Ouvrir starter
• Nettoyer/changer filtre air
• Régler carburateur
• Voir votre fournisseur
• Mettre contact
• Voir votre fournisseur
• Ajuster de 0,6 à 0,7mm
• Nettoyer/changer
• Nettoyer/changer
• Changer bougie
• Voir votre fournisseur
• Nettoyer/changer
• Nettoyer/changer
• Nettoyer
• Nettoyer et ajuster/
changer
• Ajuster
• Nettoyer
• Nettoyer
ATTENTION
• • • • • TOUTES LES OPERATIONS D'ENTRETIEN OU
DE DÉPANNAGE QUI NE SONT PAS DÉCRÎTES
DANS LE MANUEL D'UTILISATION DOIVENT
ÊTRE EFFECTUÉES PAS UN RÉPARATEUR
QUALIFIÉ.
• • • • • LES VAPEURS D'ÉSSENCE SONT
EXTRÊMEMENT INFLAMMABLES ET PEUVENT
PROVOQUER UN INCENDIE ET/OU UNE
EXPLOSION. NE VÉRIFIEZ JAMAIS L'ÉTINCELLE
DE BOUGIE À PROXIMITÉ DU TROU DE BOUGIE
DU CYLINDRE, SOUS PEINE DE RISQUE DE
BLESSURE GRAVE.
IMPORTANT
ll y a risque d'endommager le moteur si on l'arrête
sans l'avoir préalablement fait revenir au ralenti
(régime moteur bas).
Sauf en cas d'urgence absolue, toujours arrêter le
moteur après l'avoir fait tout d'abord revenir au
ralenti (régime moteur bas).
Remède
ECHO
ECHO
ECHO
ECHO
ECHO
DANGER