Table des Matières
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0,6 mm à 0,7 mm
Silencieux
GT-2150/GT-2150SI
Ailettes du
cylindre
Admission
d'air
Couvercle de moteur
Deux
boulons
20
CONTRÔLER LE SYSTEME
D'ALIMENTATION EN CARBURANT
• Contrôler avant chaque utilisation.
• Après un remplissage du réservoir d'essence,
s'assurer que le carburant ne fuit pas ou ne suinte pas
autour du tuyau d'essence, du passe-tuyau ou du
bouchon de réservoir d'essence.
• En cas de fuite ou de suintement d'essence, il y a un
danger de feu. Arrêter d'utiliser la machine
immédiatement et demander à votre marchand-
réparateur de contrôler ou de remplacer le système.
CONTRÔLE DES BOUGIES D'ALLUMAGE
• Vérifiez l'écartement qui doit être de 0,6 à 0,7 mm.
• Examinez l'état d'usure des électrodes.
• Recherchez les traces d'huile ou autres dépôts sur
l'isolateur.
• Changez la bougie si nécessaire, serrez de 15 à 17
N•m (de 150 à 170 kgf•cm).
CONTRÔLE DU REFROIDISSEMENT
INPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement
du moteur, l'air de refroidissement doit circuler
librement sur les ailettes du cylindre. Ce flux d'air
dégage la chaleur de combustion produite par le
moteur.
La surchauffe et le grippage du moteur peuvent se
produire dans les circonstances suivantes:
• Blocage de l'admission d'air empêchant l'air de
refroidissement d'atteindre le cylindre,
ou
• Accumulation de poussières et d'herbe sur
l'extérieur du cylindre. Ceci isole le moteur et
empêche la chaleur de se dégager.
L'entretien normal comporte le dégagement des
passages de refroidissement et le nettoyage des
ailettes du cylindre. Toute panne causée par un
manque d'entretien ne sera pas couverte par la
garantie.
• Enlevez la poussière et les saletés accumulées entre
les ailettes.
NETTOYAGE DU SILENCIEUX
• Enlevez les dépôts sur le silencieux et serre
fermement les deux boulons.
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