Identification du
défaut
#50 – Défaut T° Air
reprise
#51 – Défaut T°
Ambiante
#52 – Défaut T° Air
neuf (E)
58
Description
•
La température
mesurée EAE a
dépassé la plage
autorisée 5 fois dans
les 30 derniers jours.
•
Criticité élevée
•
Fermeture du by-pass
et dans certains cas
arrêt des gestions de
températures
•
La température
mesurée par la
sonde d'ambiance
(si une sonde a été
connectée) a dépassé
la plage autorisée
5 fois dans les 30
derniers jours.
•
Criticité élevée
•
Fermeture du by-pass
et arrêt des gestions
de températures
•
La température
mesurée EAN a
dépassé la plage
autorisée 5 fois dans
les 30 derniers jours.
•
Criticité élevée
•
Fermeture du by-
pass .
Causes probables
• La température mesurée par la
sonde concernée a dépassé 70° C
ou a été inférieure à -25°C
• La sonde est mal positionnée.
• By-pass bloqué ouvert
• Centrale mal fermée ou fuite au
niveau de la centrale
• La sonde est défectueuse ou
déconnectée
• La température mesurée par la
sonde concernée a dépassé 70° C
ou a été inférieure à -25°C
• La sonde est mal positionnée.
• By-pass bloqué ouvert
• Centrale mal fermée ou fuite au
niveau de la centrale
• La sonde est défectueuse ou
déconnectée
• La sonde est défectueuse ou
déconnectée
• Option non installée
• La température mesurée par la
sonde concernée a dépassé 70° C
ou a été inférieure à -25°C
• La sonde est mal positionnée.
• By-pass bloqué ouvert
• Centrale mal fermée ou fuite au
niveau de la centrale
• La sonde est défectueuse ou
déconnectée
Corrections
associées
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde
soit bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé
et sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde
soit bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé
et sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Vérifier la connexion et
l'état de la sonde §5.7
Corriger le paramétrage
§7.4.2
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde
soit bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé
et sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV