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Die Markierung hat folgende Bedeutung:
1 >> CE-Kennzeichnung in Übereinstimmung mit der europäischen Maschinenrichtlinie
2 >> Ex-Kennzeichnung für den Explosionsschutz
3 >> Gruppe II für den Einsatz in allen Umgebungen außer Bergbau
4 >> Produkt fällt in Kategorie 3, für den Einsatz in Zone 2 und 22. Die Winden haben bei normalem
Gebrauch keine Zündquelle.
5 >> kann in Umgebungen mit einer Gas- (G) und / oder Staub- (D) Atmosphäre eingesetzt werden
6 >> Tx ist die Temperatur Rating. Tx ist die maximale Oberflächentemperatur, die auftreten darf und ist abhängig
von der Umgebungstemperatur.
Für diese Winden trifft T4 zu. Das heißt, dass die maximale absolute Oberflächentemperatur 135 ° C betragen darf.
Temperaturmessungen haben gezeigt, dass die absolute Oberflächentemperatur bis zu 80 º C ansteigt bei einer
Umgebungstemperatur von 20 º C.
Die maximale Oberflächentemperatur steigt und fällt proportional mit der Umgebungstemperatur.
4. Wartung
Vor der Kontrolle und vor Wartungsarbeiten muss die Winde entlastet werden.
Wartung und Kontrolltätigkeiten müssen vom Fachpersonal ausgeführt werden, z.B. über Ihren
Gebuwin/Händler.
Kontrolle-/Wartungsintervall Tätigkeiten
vor jedem Einsatz
vierteljährlich
jährlich
* für die Schnecke bzw. den Schneckenradantrieb schreiben wir das Fett Texclad Premium 2 von Texaco oder ein
Äquivalent vor. Dieses Fett können Sie auch über Ihren Gebuwin-Händler bestellen
- visuell Seil und Lasthaken inspizieren
- Fett* -menge auf dem Schneckenradantrieb inspizieren
- Bremswirkung kontrollieren
- visuell Seil und Lastenhaken auf Verschleiß kontrollieren
- Schnecken u. Schneckenradantrieb einfetten
- Lastdruckbremse auf Verschleiss prüfen
Falls erforderlich Bremsscheiben austauschen.
Achtung: kein Schmiermittel auf die Bremsscheiben oder Anlaufflächen
anbringen.
- Seil gemäß DIN15020 Seite 2 auf Verschleiss und auf Mindestbruchfestigkeit
testen und warten
- Befestigungsbolzen auf festen Sitz kontrollieren
-
alle Bestandteile der Winde auf Verschleiss kontrollieren und falls
erforderlich
austauschen und eventuell einfetten.
- Typenschild auf Lesbarkeit prüfen.
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