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Electromagnétisme
Alternateur réversible de démonstration
Réf :
292 075
FRANÇAIS
1. La DEL clignote car elle ne s'allume qu'au cours d'une alternance.
Dans l'expérience réalisée, c'est au cours de l'alternance positive que
la DEL éclaire (en inversant le sens du branchement de la DEL, elle
éclairerait pendant l'alternance négative). La DEL, comme toute diode
ne laisse passer le courant que dans un sens.
2. La DEL clignote si la valeur de la tension à ses bornes est suffisante,
ce qui met en évidence, comme pour toute diode, l'existence d'une
«tension de seuil».
3. La DEL limite la tension en sens passant.
2.3.3 Tension en fonction de la position relative de la bobine
et des aimants
Lorsque l'alternateur tourne lentement, on peut observer simultanément le
tracé de la courbe de tension en fonction du temps et la position du rotor
(partie tournante de l'alternateur) par rapport au stator (partie fixe de
l'alternateur).
Axe de la bobine perpen-
diculaire à la droite qui joint
le milieu des aimants
On constate que :
1. les maxima et les minima de tension sont obtenus lorsque l'axe de la
bobine est perpendiculaire à la droite qui joint les aimants.
2. la tension est nulle lorsque l'axe de la bobine est confondu avec la
droite qui joint les aimants.
Remarque : Avec la console Visio (et Visio plus), il est possible de filmer
l'alternateur en mouvement pendant l'acquisition de la tension. Ainsi on peut
observer, image après image et simultanément, l'évolution de la tension au
cours du temps et la position relative de la bobine par rapport aux aimants.
A partir de ces observations, on peut mettre en relation l'alternance de la
tension et le sens de l'enroulement des spires de la bobine par rapport à un
aimant.
Selon le niveau d'étude, on peut alors introduire la notion de flux magnétique.
2.3.4 Influence du sens de rotation de la bobine sur la
tension produite
On branche la bobine à une interface reliée à l'ordinateur. On repère la
polarité des aimants à l'aide d'une aiguille aimantée et on positionne le pôle
sud d'un aimant en regard de la face de la bobine reliée aux douilles de
sécurité.
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Axe de la bobine confondu
avec la droite qui joint le
milieu des aimants
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