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de commande propres), de sorte qu'une commande de régulation est possible via des dispositifs de
visualisation ou de régulation secondaires.
5.5
Utilisation conforme
– Commutation des servomoteurs électrothermiques (24/230 V CA) pour les systèmes de chauffage
ou les plafonds refroidissants
– Installation sur rail DIN selon IEC 60715
5.6
Caractéristiques du produit
– Commutation ou fonctionnement PWM
– Les servomoteurs avec des caractéristiques de fermeture sans courant ou d'ouverture sans courant
peuvent être activés
– Les servomoteurs 230 V ou 24 V peuvent être activés
– Les sorties peuvent être utilisées manuellement, utilisation sur chantier
– Retour en mode manuel et en mode bus
– Les sorties individuelles peuvent être désactivées manuellement ou via le bus
– Les sorties résistent à la surcharge et aux courts-circuits
– Messages d'erreur indiqués par les LED d'état des boutons de commande
– Protection contre les vannes bloquées
– Position forcée
– Différents points de consigne pour la position forcée ou le fonctionnement de secours en cas de dé-
faillance du bus, pour l'été et l'hiver
– Surveillance cyclique des signaux d'entrée, réglable
– Retour par bus, par exemple en cas de panne de courant, de surcharge ou de défaillance du cap-
teur
– Régulation thermostatique d'ambiance intégrée avec spécification du point de consigne
– Six thermostats indépendants pour contrôler jusqu'à six pièces indépendantes
– Fonction de contrôle pour le chauffage et le refroidissement
Fonctionnement PWM : les servomoteurs électrothermiques ont uniquement des posi-
tions « ouvert » et « fermé ». Le fonctionnement PWM permet d'obtenir un comportement
presque constant grâce à la mise en marche et à l'arrêt pendant la durée du cycle.
5.7
Protection contre les surcharges et les courts-circuits
En cas de surcharge ou de court-circuit, l'appareil identifie la sortie concernée; elle est ainsi coupée
afin de protéger l'appareil et les servomoteurs raccordés de tout dommage. Les sorties qui ne sont
pas surchargées continuent de fonctionner de manière à ce que les pièces concernées soient toujours
chauffées.
– En cas de surcharges importantes, l'actionneur coupe d'abord toutes les sorties C1 à C6.
– En cas de surcharges moins importantes, l'actionneur coupe les groupes de sorties C1 + C3 + C5
et C2 + C4 + C6.
– Sur un maximum de 4 cycles de test, l'actionneur identifie la sortie surchargée.
– Si aucune des sorties ne peut être identifiée comme surchargée dans le cas d'une surcharge moins
importante, l'actionneur coupe les sorties individuelles une à une.
– La surcharge peut être signalée au bus pour n'importe quelle sortie.
Fonction
Utilisation conforme
11
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