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Démarrage et mise en service
Conditions:
î Tous les contrôles initiaux ont été effectués. Voir "A
l'aide d'un moyen de levage approprié, déplacez
l'unité dans son emballage à proximité du lieu
d'installation." à la page I-35
Consignes de sécurité :
Attention:
Procédure :
1.
Vérifiez que toutes les vannes de réfrigérant sont
ouvertes dans l'unité avant de la mettre en marche.
2.
Alimentez l'unité par le(s) fusible(s) dédié(s) sur le
coffret électrique.
3.
Assurez-vous que l'arrêt d'urgence est sur la
position ON.
▶
Ne jamais allumer et éteindre l'ap-
pareil à l'aide de l'interrupteur d'ur-
gence: celui-ci ne doit être utilisé
qu'en cas d'urgence, pour décon-
necter l'appareil de l'alimentation
électrique lorsque l'appareil doit être
éteint de façon permanente. En cas
d'isolement, le chauffage du carter
ne sera pas alimenté et le compres-
seur pourrait être sérieusement en-
dommagé au démarrage.
▶
Il est important de laisser la pompe à
chaleur atteindre la consigne, puis de
mettre en marche les terminaux du sys-
tème. Dans le cas d'un circuit hydraulique
unique dans lequel une seule pompe fait
circuler l'eau, laissez tous les terminaux
fermés ou hors tension jusqu'à ce que la
pompe à chaleur s'arrête parce qu'elle a
atteint le point de consigne. Laissez en-
suite les terminaux en mode automatique
▶
En cas de séparation du circuit primaire
(de la pompe à chaleur au réservoir d'eau)
et du circuit secondaire (du réservoir
d'eau aux terminaux), maintenir la pompe
du circuit secondaire et les terminaux
hors tension.
▶
Enclencher la pompe à chaleur jusqu'à ce
que le point de consigne soit atteint, puis
régler le fonctionnement de la pompe du
circuit secondaire sur automatique, et
enfin régler les consommateurs sur auto-
matique.
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4.
Appuyez sur la touche correspondant au mode
Chauffage
(
) située sur le panneau de commande. L'icône
correspondante s'affiche à l'écran. Reportez-
vous à "Symboles et fonctions sur le panneau
de commande" à la page G-17
d'informations sur les modes disponibles.
5.
Effectuez la configuration du système selon les
besoins. Voir "Points de consigne" à la page I-59
6.
Vérifiez le fonctionnement des compresseurs et
des ventilateurs en mesurant la consommation
électrique de chaque composant.
7.
Ouvrez la porte avant inférieure pour accéder aux
manomètres de pression et de température des
circuits HP et LP. Voir "Ouverture et fermeture des
portes d'accès" à la page I-37.
8.
Quelques minutes après le démarrage, vérifiez
que la température équivalente du gaz réfrigérant,
mesurée à la pression à l'intérieur du serpentin
à ailettes, ventilateurs tournant à pleine vitesse,
diffère de la température de l'air extérieur d'environ
7 à 10°C.
9.
Vérifiez que la température équivalente du gaz
réfrigérant, mesurée à la pression dans l'échangeur
de chaleur à plaques, diffère de la température de
l'eau sortant de l'échangeur d'environ 3 à 5°C.
10. Après plusieurs heures de fonctionnement, vérifiez
que le voyant est de couleur verte : s'il est jaune, il
y a de l'humidité dans le circuit.
11.
Nettoyez régulièrement le filtre à eau.
Tâche(s) ultérieure(s) :
Fermez toutes les portes ouvertes, reportez-vous à
"Ouverture et fermeture des portes d'accès" à la
page I-37.
A pleine vitesse, vérifiez que la consom-
mation électrique respecte les limites de
la plaque signalétique. En cas de consom-
mation anormale, éteignez le ventilateur et
contactez notre service d'assistance.
M
ise en service
)
ou
Rafraîchissement
pour plus
(
I-51
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