Traction D'une Remorque; Informations Générales Concernant Le Tractage De Remorque; Caractéristiques De Conduite Et Conseils De Tractage De Remorque - Cadillac CTS 2014 Manuel D'utilisation

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9-58
Conduite et utilisation
Traction d'une
remorque
Informations générales
concernant le tractage de
remorque
Utiliser uniquement l'équipement de
remorquage qui a été conçu pour
votre véhicule. Contacter un
concessionnaire de la marque ou un
concessionnaire de la remorque
pour obtenir de l'aide dans la prépa-
ration du tractage d'une remorque.
Lire entièrement la section avant de
tracter une remorque.
Pour remorquer un véhicule en
panne, voir la section Remorquage
du véhicule à la page 10-63. Pour
remorquer un véhicule derrière un
autre véhicule, une autocaravane
par exemple, voir Remorquage
derrière un véhicule de loisirs à la
page 10-64.
Caractéristiques de
conduite et conseils de
tractage de remorque
Conduite avec une remorque
Lors du tractage d'une remorque :
Se familiariser avec les lois
locales et d'état s'appliquant au
tractage de remorque.
Ne pas tracter une remorque
pendant les 2 414 premiers km
(ou 1500 premiers milles) pour
éviter tout dommage sur le
moteur, l'essieu ou les
autres pièces.
Ensuite, pendant les premiers
800 km (500 milles) de remor-
quage, ne pas rouler à plus de
80 km/h (50 mi/h) et ne pas
démarrer à pleins gaz.
Les véhicules peuvent tirer une
remorque à la position de
marche avant (D). Sélectionnez
un rapport inférieur si la boîte de
vitesses change trop souvent de
rapport avec une lourde charge
ou en montagne.
Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse adaptatif en cas de
remorquage.
Le système de préparation de
collision automatique doit être
réglé sur « Désactivé » en cas
de remorquage.
Désactiver l'aide au stationne-
ment en cas de remorquage.
Attention
En tractant une remorque, des
gaz d'échappement peuvent
s'accumuler à l'arrière du véhicule
et y pénétrer si le hayon, le coffre
ou la glace arrière sont ouverts.
Lors du tractage d'une remorque :
Ne pas rouler avec le hayon,
le coffre ou la glace arrière
ouvert(e).
(Suite)

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