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Ce témoin devrait s'allumer briève-
ment au démarrage du moteur. Si tel
n'est pas le cas, il convient de faire
réparer le véhicule par le conces-
sionnaire.
Si le témoin s allume et reste
allumé, cela signifie que l huile ne
circule pas correctement dans le
moteur. Il n y a peut-être pas assez
d huile ou il y a un autre problème
dans le circuit. Consulter le répara-
teur agréé.
Témoin de niveau bas de
carburant
Ce témoin est situé à côté de la
jauge de carburant et s'allume
brièvement lorsque le contact est
mis pour indiquer qu'il fonctionne.
Pour les véhicules équipés d'un
combiné d'instruments reconfigu-
rable, ce témoin se trouve dans la
zone d'affichage et peut ne pas
s'allumer lorsque le contact est mis.
Il s'allume également lorsque le
niveau de carburant est bas. Le
témoin s'éteint lorsque l'on ajoute
du carburant dans le réservoir. Si tel
n'est pas le cas, faire réparer le
véhicule.
Témoin antivol
Sur certains véhicules, ce témoin de
blocage du démarrage doit s'allumer
brièvement au démarrage du
moteur. Si tel n'est pas le cas, il
convient de faire réparer le véhicule
par le concessionnaire. Si le
système fonctionne bien, le témoin
s éteint. Pour les véhicules équipés
du combiné d'instruments reconfigu-
Instruments et commandes
rable, ce témoin peut ne pas
s'allumer lors du démarrage du
moteur.
Si le témoin reste allumé et que le
moteur ne démarre pas, il se peut
qu'il y ait un problème de système
antivol. Consulter Utilisation du
blocage du démarrage à la
page 2-19.
Témoin de feux de route
Ce témoin s'allume lorsque les feux
de route sont utilisés.
Consulter Commande de feux de
route/feux de croisement à la
page 6-3.
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