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Conduite et utilisation
Attention (Suite)
précautions nécessaires lorsque
vous essayez de conduire à
travers des écoulements d'eau.
Aquaplaning
L'aquaplaning est dangereux. L'eau
peut s'accumuler sous les pneus du
véhicule de telle manière qu'en
réalité ils circulent sur l'eau. Ceci
peut se produire si la route est suffi-
samment mouillée et si vous roulez
assez vite. En cas d'aquaplaning, le
véhicule n'a plus de contact avec la
route, ou très peu.
Il n'existe pas de règle de conduite
efficace en cas d'aquaplaning. Le
meilleur conseil est de ralentir
lorsque la route est mouillée.
Autres conseils pour la
conduite sous la pluie
Outre le fait de ralentir, en cas de
conduite sous la pluie il est toujours
bon :
D'accroître la distance entre les
véhicules.
De dépasser avec prudence.
De maintenir les essuie-glaces
en bon état.
De remplir le réservoir de liquide
lave-glace.
D'utiliser des pneus de qualité
avec la profondeur correcte du
sillon de la bande de roulement.
Se reporter à Pneus à la
page 10-40.
De désactiver le régulateur de
vitesse.
Hypnose de la route
Rester toujours attentif et observer
les alentours pendant la conduite.
En cas de fatigue ou de somno-
lence, trouver un endroit sûr pour
stationner le véhicule et prendre du
repos.
Autres conseils :
Votre véhicule doit être bien
ventilé.
La température de l'habitacle
doit être fraîche.
Parcourir la route des yeux vers
l'avant et sur les côtés pour que
vos yeux soient toujours en
mouvement.
Vérifier souvent le rétroviseur et
les instruments du véhicule.
Routes onduleuses et de
montagne
La conduite sur les pentes abruptes
ou les routes de montagne diffère
de la conduite sur un terrain plat ou
vallonné. Voici quelques conseils
pour la conduite dans ces
conditions :
Le véhicule doit être maintenu
en bon état.