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Fonctionnement
4.2.1
4.2.2
4.3
Machines neuves
Voir Dessin : wc_gr001252
4.3.1
4.3.2
wc_tx000143fr.fm
La truelle auto-portée comprend un siège équipé d'un système intégré
« présence de l'opérateur » qui fonctionne conjointement avec un
interrupteur des gaz. Ce système permet au moteur de continuer à
fonctionner (ralenti) sans qu'un opérateur ne se trouve assis sur le
siège, tant que la commande des gaz n'est pas enfoncée. Ce système
est conforme à toutes les exigences de sécurité et permet de se
passer d'une pédale de coupe-circuit d'urgence intégré.
Pour permettre à un nouvel opérateur de se familiariser avec la truelle
auto-portée, il convient de suivre les étapes suivantes :
L'opérateur étant assis sur le siège, montrez-lui le fonctionnement du
commutateur à tige
(c)
Demandez à l'opérateur de s'entraîner à conduire la truelle. Une dalle
de béton légèrement mouillée est un endroit idéal pour s'exercer avec
la machine. Pour cet exercice, incliner les lames de ¼ po. (6 mm)
environ vers le bord avant. Commencez par faire flotter la machine sur
place, et exercez-vous ensuite à conduire la machine en ligne droite
en faisant des tournants à 180°. C'est à plein régime que vous
contrôlez le mieux la machine.
Pour roder les boîtes de vitesses, faites tourner le moteur à 50 % de
sa puissance maximale pendant les 2 à 4 premières heures. Ceci
évitera l´usure prématurée et augmentera la durée de vie de la boîte.
ATTENTION : Faire tourner le moteur à pleine puissance pendant la
période de rodage peut provoquer une défaillance prématurée de la
boîte de vitesses.
Vérifier que les biellettes de commande de la lame horizontale sont
convenablement montées. Vu en position assise sur la machine, le
rotor de droite devrait comporter un repère "R" situé vers la partie
supérieure de la biellette de commande, et le moteur de gauche
devrait présenter un "L".
et comment mettre en marche la machine.
20
CRT 48-31V-ES
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