Entretien - Reparations
4
1. Rotor
2. Stator
3. Lamelles moteur
4. Culasse supérieur
VERIN A GAZ (REMPLACEMENT)
Réf. NH100176 (R200) / Réf. 203B1104 (R 200 VH)
1. Fermer la soupape d'admission d'air située à gauche du groupe de traitement d'air et démarrer le moteur pour
expulser l'air de celui-ci.
2. Désaccoupler le tube d'admission d'air du moteur.
3. Enlever le support-moteur:
a) Enlever les vis qui fixent le support-moteur aux deux côtes du bras.
b) Utiliser une vis M5 pour extraire l'axe du tirant (2). Pour cela, commencer par
positionner le bras dans sa position la plus basse et desserrer la tige filetée (1, sous
le support) qui fixe l'axe tirant.
4. Enlever l'axe du vérin du bras et dévisser la vis de réglage du vérin (4, page 50).
5. Descendre le bras pour dégager le vérin.
6. Introduire le nouveau vérin dans le bras et revisser la vis de réglage dans son axe situé
à l'extrémité du vérin. Ensuite, replacer la goupille du bras. Faire attention à:
IMPORTANT:
a) La vis de réglage ne doit pas dépasser du support.
b) L'extrémité du vérin doit rester bien alignée par rapport à la rainure de la goupille sur le bras.
7. Monter le support et connecter le moteur. (Ne pas oublier de serrer la tige filetée de l'axe tirant.)
6
3
5
4
10
2
5. Roulement 607-Z THB
6. "Seeger"
7. Culasse inférieur
8. Roulement 6000-Z THB
9
1
7
8
9. Joint torique
10. Tige Ø2,5 mm.
2
1
53