d'alimenter des appareils de cette classe, par
exemple via des câbles à deux conducteurs
avec des connecteurs IEC C7. Les appareils
de la classe de protection II sont marqués,
par exemple sur une plaque signalétique,
avec un symbole approprié (le carré dans un
carré)
Le raccordement électrique et le réglage de moteurs doivent être faits conformément aux notices des fabricant de moteurs.
Les notices sont livrées avec le produit et disponibles sur les sites Internet de fabricants de moteurs ainsi que sur le site
Internet :
www.selt.com → PRODUITS → AUTOMATIQUE
Un mauvais branchement du moteur peut entraîner des dommages du produit ou présenter des risques
Le moteur est doté d'un interrupteur thermique qui arrête l'allimentation après environ 5 minutes de
fonctionnement continu pour le protéger contre la surchauffe (en fonction des conditions extérieures).
Après extinction par protection thermique, attendez qu'elle refroidisse. Le temps d'attente dépend du type
de moteur et de la température ambiante (généralement après environ 16 minutes, la protection
thermique doit s'éteindre).
ATTENTION: Risque d'endommagement des fins de course en cas de dépassement de la plage de réglage
autorisée. Voir rubrique 4.6.1.4.
Les fins de course ne doivent être réglés qu'à la main avec une clé à douille de taille 4.
Respectez les avertissements du manuel du moteur "Picolo XL Linear Drive". Guide d'installation
rapide "
Avant de régler les fins de course, le piston doit être déplacé de quelques centimètres par rapport à
la position réglée.
Marquage des câbles de puissance moteur (marqués en noir d'un numéro) :
1.
Neutre N
2.
Phase R, aller mouvement vers la rétraction
Phase V, mouvement vers l'éjection
conducteur de protection PE
Assurer l'étanchéité des unités de contrôle
Respectez les règles suivantes lors du montage de la prise et de la fiche Hirschmann
Le presse-étoupe doit être bien ajusté sur le conducteur rond et être bien serré (ne pas utiliser de ruban
adhésif à la place du presse-étoupe).
Le joint entre le Hirschmann et l'unité de commande doit être en place et le collier doit être correctement
serré.
Le tableau doit être placé le plus horizontalement possible afin que l'eau s'égouttant le long du câble ne
reste pas sur le joint presse-étoupe.
Étant donné que le câble d'alimentation du moteur mesure 4 m de long, l'unité de commande est
probablement généralement montée à l'extrémité du fil et connectée au cordon d'alimentation, de sorte
que les fils et l'unité de commande reposent sur le profilé et sont exposés à de grandes différences de
température (profil et l'unité de contrôle sont noirs), UV et en cas de pluie et de neige, ils se trouvent dans
l'eau.
DT-E 5.3: STRUCTURE EN ALUMINIUM – SYSTÈME PERGOLA SB400
EDITION 3 / avril 2021 / FR
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