Publicité
f
ET
f
LAG
POUR ENLEVER LE PROTECTEUR
DE COUR-
ROlE (Volt la Fig. 19)
•
Enlevez deux (2) 6crous borgnes et les rondetles du c6t_
du protecteur de courroie.
•
Desserrez (n'enlevez pas) 1'6crou du d_flecteur de fraise sur
le dessous du d_flecteur de fraise.
•
Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse.
•
Remettez le protecteur de courroie en rinversant les _tapes
ci-dessus.
Assurez-vous
que la fente situ6e au fond du
protecteur de courroie soit situ_e sous la t@e du boulon de
d_ftecteur de fraise et que touse les _crous soient serr_s &
fond.
¢CROU DU
D#FLECTEUR DE
FRAISE
ECROUS
BORGNES ET
RONDELLES
PROTECTEUR DE
_/1._
COURROIE
Fig. 19
VERIFICATION
DE
L'UTILISATION
DES
FRAISES
(Voir la Fig. 20)
AVERTISSEMENT:
D6branchez
toujours
le fiJ de bougie
d'allurnage
pour 6viter
le
d6rnarrage
pendant la v6rification de I'uti=
lisation des dents.
Pour assurer le bon fonctionnement
des fraises, le levier de
commande
des fraises en marche avant dolt @re contre le corps
de commande
et tout le mou dolt @re entev6 du fil int@ieur du
c&ble de commande
quand cette commande
est a la position
"ARRET" (OFF) (haute).
Si le levier et le c&ble sont I&ches, rel&chez le collier de serrage
du c&ble a I'extr6mit6 inf@ieure du c&ble. Tirez le c&bte vers le
haut pour enlever le mou, fakes attention que vous n'attongez
pas le ressort situ_ a I'extr6mit_ du c&ble, et serrez encore le
collier de serrage du c&ble.
DERNIi_RE
VI=RIFICATION
- POSITION
"ARRET"
•
Avec la commande
des frasies en position "ARRET" (OFF)
(haute), poussez le guidon vers le bas pour soulever des
fraises du sot.
•
Tirez lentement la poign6e de d6marrage pendant vous que
observez
les fraises.
Les fraises ne doivent pas tourner.
•
Si les fraises tournent, le fil int@ieur du c&ble de commande
est trop tendu ce qui attonge le ressort inf@ieur et engage
les fraises.
Desserrez
le collier de serrage du c&ble et
abaissez le c&ble jusqu'a ce que la tension du ressort soit
rel&ch6e.
Serrez a fond le collier de serrage du c&ble.
•
V@ifiez encore et r6glez si necessaire (en position "ARRET").
DERNIi_RE
VERIFICATION
- POSITION
"MARCHE"
•
Avec la commande des fraises en position "MARCH E" (ON),
poussez le guidon vers le bas pour soulever les fraises du sot.
•
Tirez lentement la poign6e de d_marrage et observez les
fraises. Les fraises devraient tourner en avant.
•
Si les fraises ne tournent pas, le fil int@ieur du c&ble de
commande
est trop I&che. Desserrez le collier de serrage
du c&bte et tirez le c&ble vers le haut pour enlever le mou
et serrez encore le collier.
•
V@ifiez encore et r6glez si n6cessaire (en position marche).
REMARQUE:
Si la v@ification en position
"MARCHE"
(ON)
demande
un r6gtage, v@ifiez encore
le r6glage en position
"ARRET" (OFF) pour que les fraises ne tournent pas quand la
commande
est en position "ARRET" (OFF) (haute).
COMMANDE
DES FRA-
SIES EN POSITION
"ARRET"
CORPS
COMMANDE
DES
FRASIES EN POSITION
"MARCHE"
COLLIER
DE SERRAGE
DU C.&BLE
CABLE DE LA
DES FRAISES
Fig. 20
POUR REMPLACER
LA COURROIE
TRAPE-
ZOJ'DALE (Volt les Fig. 21 et 22)
Remplacez la courroie trap6zoi'dale si erie est tr_s allong6e, fendue
ou effilochee.
It y a deux (2) courroies trapezoi'dales - marche
avant (int@ieure) et marche arri_re (ext@ieure).
Le protecteur
de courroie dolt @re enlev_ pour entretenir
la
courroie.
Voir la section
"POUR ENLEVER LE PROTECTEUR
DE COURROIE" darts cette section de ce manuel.
REMARQUE:
Avant d'enlever les courroies, notez soigneuse-
ment t'acheminement
des deux courroies et I'emptacement
de
tousles
guides-courroie.
ENLEVEMENT
DE COURROIE
•
Enlevez la poutie du gatet-tendeur de marche arri@e du bras
du galet-tendeur.
•
Enlevez ta courroie trap_zoi'date de marche arri@e (& l'ext_-
rieur).
•
Enlevez premi@ement
la courroie trapezoi'dale de marche
avant (& t'int@ieur) de la poulie de la transmission et ensuite
de la poulie du moteur.
REMPLACEMENT
DE COURROIE
•
Instatlez la nouvetle courroie trapezoi'date de marche avant
(& I'int@ieur) sur la poutie du moteur puis sur la poulie de
la transmission.
Assurez-vous
que la courroie soit posse
darts la rainure int@ieure sur les deux pouties, & l'int@ieur
de tous les guides-courroie,
et qu'elle s'appuie sur la poulie
du gatet-tendeur.
•
Avant d'installer
la courroie trapezoi'date de marche arri@e
(ext@ieure), retournez la courroie.
Tortiltez la courroie afin
que la surface plate de la courroie soit situ_e & l'int@ieur.
•
Mettez la courroie trapezoi'dale autour de la poutie de galet-
tendeur de marche arri@e et remontez le gatet-tendeur
au
bras de galet-tendeur.
Serrez & fond.
Assurez-vous
que
la courroie soit situ_e entre la poulie du gatet-tendeur
de
marche arri_re et la goupille du bras de galet-tendeur.
•
Instattez la courroie & la rainure ext@ieure de ta poulie de
la transmission.
Assurez-vous
que la courroie soit situ_e
& l'int@ieur de tousles
guides-courroie
et qu'elle s'appuie
sur la rainure ext@ieure de la poulie du moteur.
41
Publicité
