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ENTRETIEN
ENTRETIEN
DE LA TRANSMISSION
o
La transmission dolt @re conservee libre de salete et de balle de
c@eale pour assurer le refroidissement
correct.
N'essayez pas de nettoyer transmission pendant que le moteur fonc-
tionne ou est chaude ou pendant que la transmission est chaude.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile detergente
de qualite sup@ieure de
classification API SG-SL. Choisissez le degree de viscosite SAE
de I'huile selon la temp@ature d'utilisation prevue.
DEG RI_ DE VISCOSITE
SAE
Iilllilll
l!lllllll
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
.2'0
'
,
1'0
'
,
C
-30
-10
0
20
30
40
TABLEAU DES TEMPI_RATURES
REMARQUE:
Bien que les huiles de multiviscosite (5W30, 10W30
etc.) ameliorent
te demarrage
par temps froid, ces huiles de
multiviscosite
augmentent la consommation
d'huile quand elles
sont utitisees & plus de 0°C/32°R
V@ifiez le niveau d'huile de
moteur plus frequemment
pour eviter d'endommager
te moteur
avec un niveau d'huile bas.
Changez toutes les 25 heures d'op@ation ou au moins une fois
par ans si le tracteur est utitisee moins de 25 heures par ans.
V@ifiez le niveau d'huile du carter-moteur
avant de demarrer
le moteur et toutes les huit (8) heures d'utilisation.
Serrez le
bouchon de remplissage d'huile avec lajauge d'huile chaque fois
que vous v@ifiez le niveau d'huile.
POUR CHANGER EHUILE DE MOTEUR
(Voir les Figs. 11)
Determinez la gamme de temp@atures prevue avant le change-
ment d'huile. Toute t'huile dolt avoir la classification
API SG-SL
•
Assurez-vous que te tracteur soit stationne sur un terrain plat.
•
Lhuile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
•
Recueillez I'huile dans un recipient appropri&
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile.
Ne permettez pas que des saletes entrent dans le
moteur quand vous changez I'huile.
I
&
AVERTJSSEMENT-Silamoteura6t6util-
1
isle pendant une Iongue p6riode avant
|
la vidange d'huile, I'huile sera ehaude.
DE
©
VIDANGE
D'HUILE
Fake coulisser I'extension de vidange d'huile sous le trou
de vidange d'huile (le trou de vidange peut affleurer ou fake
saillie au niveau des parois lat@ales du bloc moteur).
•
S'assurer que le dos de I'extension de vidange d'huile affleure
au niveau des parois lat@ales du moteur.
•
S'assurer que la levre inf@ieure de I'extension de vidange
d'huile est alignee avec le bas du trou de vidange d'huile.
•
Placer un contenant pour recueillir l'huile directement sous
I'extremit6 avant de I'extension de vidange d'huile.
•
Placer une douille 12 points (1/2 po) montee sur une extension
au niveau du bouchon de vidange d'huile.
•
Desserrer le bouchon tout en maintenant fermement en place
I'extension de vidange d'huile.
•
Vidanger I'huile dans le contenant.
•
Une fois I'huile completement vidangee, replacer le bouchon
de vidange d'huile et bien le serrer. Ne serrez pas excessi-
vement (ne pas surpassez 13 Ft. Lbs.).
•
Remplissez le moteur avec I'huile dans le tube de la jauge
de remplissage d'huile. Versez lentement.
Wen mettez pas
trop. Voir la section de "SPECIFICATIONS
DU PRODUIT"
pour la capacite approximative.
•
Utitisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec la
jauge d'huile pour v@ifier le niveau d'huile. Assurez-vous que
la jauge d'huile soit serree Afond pour obtenir une indication
correcte du niveau d'huile. Maintenez te niveau d'huile & la
marque pleine (FULL) de la jauge d'huile. Serrez & fond le
bouchon sur le tube quand vous avez fini.
FILTRE
D'HUILE
DE MOTEUR
Remplacez le filtre d'huite de moteur chaque saison ou tous les
deux (2) changements
d'huile si le tracteur a et6 utilise plus de
100 heures dans une (1) annee.
FILTRE A AIR
Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un flttre & air
sale. Nettoyez lefiltre & air plus souvent si utitise dans les endroits
tres poussi@eux ou sales. Voir le manuel du moteur.
NETTOYER
LE TAMIS D'AIR
Le tamis d'air dolt @re tibre de salete et de balle de c@eale pour
eviter d'endommager
le moteur A cause du surchauffage.
Net-
toyezde avec une brosse en fer ou de l'air comprime pour enlever
toutes les saletes, la paille, et les fibres de gomme sech6s.
SYSTEME
DE VENTILATION
(Voir la Fig. 12)
Les debris peuvent obstruer le systeme de ventilation de moteur.
Entevez le Iogement de ventilateur et nettoyez le secteur montre
pour emp_cher le surchauffage
ou dommages au moteur.
TAMIS D'AIR
NETTOYEZ
LES PAILLETTES
ET LES DI_BRIS
Fig. 12
Fig. 11
15
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