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Lacme Prim' Air MM 20/50 Notice D'emploi
Lacme Prim' Air MM 20/50 Notice D'emploi

Lacme Prim' Air MM 20/50 Notice D'emploi

Groupe bicylindre en v monoetage

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GROUPE BICYLINDRE EN V MONOÉTAGÉ
Equipement :
- Rampe détendeur avec
2 sorties raccords rapides dont 1 régulée
manomètre de pression 0-12 bars
manomètre de pression régulée 0-12 bars
- Contacteur manométrique
- Soupape d'aide au demarrage
- Manomètre 16 bars
- Clapet anti-retour, soupape de sécurité,
robinet de purge
- Tuyauterie cuivre
- Roues pleines Ø 200 mm
Vous venez d'acquérir un compresseur d'air LACME. Nous vous remercions de votre confiance.
Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement
ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
COMPRESSEURS D'AIR
72200 LA FLECHE - FRANCE
Tél. : 02 43 94 13 45 - Fax : 02 43 45 24 25
Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83
Notice d'emploi pour
COMPRESSEURS D'AIR
Encombrement en cm
MM 20/50
Réf. : 104270
Caractéristiques :
Débit aspiré
Débit restitué
Moteur
Réservoir
Pression
Poids
Niveau sonore
1
Modèle 10.2019
20 m³/h, soit 335 l/mn
12,3 m³/h, soit 205 l/mn
3 CV Monophasé
50 litres
8 bars maxi
65 x 43,5 x 66
39,5 kg
97 dB (A)

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Sommaire des Matières pour Lacme Prim' Air MM 20/50

  • Page 1 97 dB (A) - Roues pleines Ø 200 mm Vous venez d’acquérir un compresseur d’air LACME. Nous vous remercions de votre confiance. Pour tirer le meilleur parti de votre compresseur en toute sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel avant son installation, son utilisation et tout entretien.
  • Page 2 Prim'Air MM 20/50 Caractéristiques : modèle 10.2019 Vue éclatée gasket bolt crankcase rotator bolt oil glass cylinder bolt bearing washer safety valve crankcase cover spring stator wheel BM support breath bolt spring rear bearing crank bolt quick valve cover gasket gasket washer check valve...
  • Page 3 Prim'Air MM 20/50 Repère Désignation Quantité Référence Vis flasque avant Voyant niveau d'huile 25 150 800 Flasque avant 25 150 801 Bouchon de remplissage/reniflard 25 150 802 Joint flasque avant 25 150 803 9 à 13 Ensemble bielle + Piston + Segments 25 150 804 Joint Carter / Cylindre 25 150 805...
  • Page 4 DESCRIPTIF : Prim'Air MM 20/50 (suite) Repère Désignation Quantité Référence Stator moteur 25 150 818 Flasque arrière moteur 25 150 819 Disque centrifuge 25 150 820 Interrupteur centrifuge 25 150 821 Ventilateur 25 150 822 Circlips ventilateur 25 150 823 Vis couvercle III Couvercle III (Carénage) 25 150 824...
  • Page 5 DESCRIPTIF : Prim'Air MM 20/50 Conception du groupe : Groupe bicylindre en V, monoétagé, Composants longue durée : - Plaque-clapet double : clapets haut rendement - Triple segmentation - Cylindres en fonte - Culasses en aluminium Filtres à air à faibles pertes de charge : 1 filtre par cylindre Contenance approximative HUILE du carter : 0,35 litre...
  • Page 6 INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES IMPORTANTES La garantie légale et contractuelle de LACME est subordonnée au strict respect de ce manuel d’utilisation. Avant toute utilisation d’un quelconque outil pneumatique, assurez-vous que votre compresseur est suffisamment puissant pour le travail à réaliser. L’utilisation d’outils dont la consommation d’air dépasse 50 % de la capacité...
  • Page 7 Vérifier le niveau d’huile. S’il est insuffisant, compléter jusqu’au haut du voyant rouge et s’assurer que le compresseur est installé en position horizontale pour une lubrification appropriée. Utiliser de l’huile pour compresseur LACME HHP 100 (ISO VG 100). Branchement électrique : Attention : cet appareil est électrique et fonctionne sous tension.
  • Page 8 Le câble électrique comporte deux fils conducteurs pour le secteur et un pour la terre. Le fil conducteur terre est jaune et vert et doit être relié à la borne terre de la prise de courant. Cordon - Rallonge électrique : Tenir le cordon hors du risque de piétinement ou d’écrasement, loin des sources de chaleur ou de surface dépassant 70°C, et loin de surfaces tranchantes.
  • Page 9 FONCTIONNEMENT - Ne jamais utiliser le compresseur pour des utilisations autres que celles spécifiées par votre revendeur au moment de l’achat. Des utilisations spécifiques peuvent requérir le respect de normes qu’il vous appartient de connaître et respecter (gonflage, lavage avec détergents, peinture, etc…). Notamment, ne pas utiliser le compresseur avec un autre fluide que l’air comprimé.
  • Page 10 Toute intervention sur le compresseur suppose le débranchement du cordon d’alimentation (ou l’ouverture du sectionneur). Mettre le contacteur sur position arrêt et débrancher le cordon d’alimentation : - pour le protéger contre les surtensions en cas de "coup d’orage" ! - si vous voulez éviter les redémarrages intempestifs quelques heures plus tard, lorsque la pression du réservoir a baissé...
  • Page 11 Précautions oculaires : Les projections d’air et de particules peuvent être dangereuses pour les yeux. L’usage de lunettes de protection est indispensable pour un usage en toute sécurité. Ne jamais diriger les outils, tuyaux, etc… vers le corps humain ou vers un animal. Risque de brûlure : Certaines parties de votre compresseur et notamment les cylindres, les ailettes de refroidissement, le tube de refoulement, son prolongement en cuivre et le clapet anti-retour peuvent atteindre des températures où...
  • Page 12 - Il est fortement conseiller de contrôler régulièrement le niveau d'huile. - Utiliser de l’huile compresseur LACME HPP 100. Ne pas remplir le réservoir au-delà du haut du niveau rouge : cela entraînerait une alimentation excessive d’huile dans le système.
  • Page 13 Filtre à air : Un filtre encrassé diminue les performances de l’appareil. Nettoyer fréquemment la cartouche du filtre à air à l’aide d’une soufflette (toujours souffler de l’intérieur vers l’extérieur), au moins toutes les 50 heures. Ne pas utiliser de produit inflammable pour le nettoyage. S’il est trop sale, changer le filtre. Soupape de sécurité...
  • Page 14 - Courroie détendue, patinant : après avoir mis le compresseur hors tension, ôter le carter protégeant courroie et volant, déposer la courroie, dévisser le moteur de la platine, éloigner le moteur du groupe de quelques millimètres, resserrer le moteur sur sa platine, réinstaller la courroie. Bien réinstaller le carter de protection avant redémarrage.
  • Page 15 Attention : Toute autre opération suppose l’intervention des centres SAV agréés par Lacmé. Une intervention réalisée hors ce cadre et sans pièce neuve Lacmé rend caduque la garantie du produit. Cadre réservé à l’utilisateur INFORMATIONS SUR LA GARANTIE Ce produit est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre à partir de la date d’achat.
  • Page 16 Les Pelouses, route du Lude 72200 LA FLECHE Tél. : 02 43 94 13 45 Télécopie : 02 43 45 24 25 Ligne directe SAV : 02 43 48 20 83 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ C.E. Nous certifions, par la présente, que les matériels neufs désignés ci-dessous : Prim'Air MM 20/50 Réf.

Ce manuel est également adapté pour:

Prim' air 104270