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ENTRETIEN
PERIODIQUE
SECTION
F
Pont arrière et système de relevage hydraulique
Sur les tracteurs munis d'une pompe hydraulique à piston montée sur le
moteur (Ford 2000 et 3000, et Ford 4000 PDF поп indépendante) l'action
du systéme hydraulique peut étre améliorée par temps froid en mélangeant
un diluant
avec
le lubrifiant spécifié pour pont arriére.
Pour tous
les
territoires, sauf l'Amérique du Nord, le diluant est Ford Мо. ESNM99C-69-A.
Pour l'Amérique du Nord, le diluant est Ford No. M-4864-D.
Utilisez le diluant dans les proportions suivantes :
( 10% diluant 90% huile
pour températures entre —7°C et —18°C
ESNM99C-69-A 4 20% diluant 80% huile
pour températures entre —18°C et —29°C.
50% diluant 50% huile
M-4864-D
pour températures entre —7°C et —29°C.
Toute huile supplémentaire
nécessaire
pour remplir jusqu'au
niveau du
bouchon
de niveau
ou pour des vérins extérieurs doit étre mélangée
comme indiqué ci-dessus.
Pour éviter une usure prématurée du pont arriére des tracteurs qui utilisent
un mélange ESNM99C-69-A,
il faut vidanger et faire le plein d'huile du
pont arriére chaque année. Lorsque la température environnante atteint
4°C
pour
les tracteurs
utilisant
un
mélange
No.
ESNM99C-69-A
ou
M4864-D
(—18*C à —29°C), il faut vidanger l'huile et faire le plein avec
une huile non mélangée.
FORD 2000 & 3000
Huile Ford M2C85-A SAE 20W/30 ou SAE 80 EP
FORD 4000
Ford No. ESN-M2C53-A ou
Ford No. ESEN-M2C86-A
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