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ENTRETIEN
PERIODIQUE
SECTION
F
Р23.
Roulements de roues avant
Nettoyez
et examinez
les roulements
de roues
avant
et leurs boîtiers.
Bourrez de graisse et remontez.
Le chapitre G décrit en détails la façon
d'opérer.
F24.
Graissage (tracteurs Industriels seulement)
Graisser le système de commande
du compteur a vitesses en enlevant le
bouchon
de remplissage et l'écrou du couvercle, et en injectant de la
graisse dans 'orifice de remplissage jusqu'à ce que de la graisse propre
soit refoulée de l'orifice de l'écrou du couvercle. Remettez le,bouchon et
resserrez.
ENTRETIEN ANNUEL OU TOUTES LES 1200 HEURES
(Figures F25-F29) (prendre la période qui arrive [а première)
F25.
Filtre à carburant
Changer l'élément de filtre comme il est mentionné dans l'entretien à 600
heures. Purger le système d'alimentation comme détaillé dans la section б.
F26.
Huile de boite de vitesses
Alors que l'huile est chaude, enlevez le bouchon de vidange et laissez toute
l'huile
couler.
Enlevez
les bouchons
de niveau
et de remplissage
et
remettez le bouchon de vidange. Remplissez de nouveau d'huile neuve de
qualité
spécifiée
jusqu'au
niveau
de
l'orifice
du
bouchon
de
niveau
(jusqu'à la marque de la jauge sur le Ford 5000).
F27.
Huile du pont arriére
Avec
les bras de relevage
baissés
et tout vérin
hydraulique
extérieur
rétracté, dévissez
le bouchon
de vidange
et videz l'huile.
Dévissez
les
bouchons de niveau et de remplissage et revissez le bouchon de vidange.
Remplissez d'huile neuve de qualité spécifiée jusqu'à ce qu'elle atteigne
l'orifice du bouchon
de niveau.
Mettez le moteur en marche,
relevez à
fond les bras de relevage et mettez tout vérin extérieur en extension, ensuite
remettez une fois de plus de l'huile jusqu'à ce qu'v ic +iteigne le niveau de
l'orifice du bouchon de niveau
F28.
Cartouche de filtre à huile de direction assistée
Remplacez
la cartouche filtrante de la pompe
de direction
assistée en
enlevant
tout d'abord
la pompe
du tracteur,
en vidangeant
l'huile du
réservoir, en enlevant le réservoir et en dernier l'élément. Avant d'enlever
la pompe du tracteur, nettoyez soigneusement la zone entourant la pompe
et observez la plus grande propreté tout le long du démontage. Nettoyez le
réservoir et, en utilisant les deux pieds de centrage sur la pompe, remontez la
cartouche sur le tracteur.
Remplissez
le réservoir avec de l'huile neuve,
mettez
le moteur
en marche
et braquez
la direction d'une butée à l'autre
pour expulser entièrement l'air du système. Complétez le niveau d'huile
dans le réservoir jusqu'à la base de la goulotte de remplissage.
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