11:3 Problèmes Et Défauts Généraux - ABB PST30 Manuel D'installation Et De Mise En Service

Chapitre 11
Dépannage
Statut
Ronflement du moteur/démarrage
sans signal préalable.
Bruit de moteur anormal au
démarrage et pendant le
fonctionnement.
Bruit de moteur anormal à l'arrêt. Durée de la rampe d'arrêt
Le moteur ne démarre pas
lorsque la commande de
démarrage est exécutée via les
bornes d'entrées.
Le moteur ne démarre pas
lorsque la commande de
démarrage est exécutée via le
Bus com.
Le courant affiché sur l'écran à
cristaux liquides ne correspond
pas à celui du moteur.
Le courant affiché n'est pas
stable.
Le chargement des paramètres
ne fonctionne pas correctement.
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11:3 Problèmes et défauts généraux
Cause possible
Thyristor court-circuité.
Contacteur de by-pass bloqué
en position fermée.
Mauvaise connexion dans le
triangle.
incorrecte.
Le câblage de la partie contrôle
est incorrect.
Commande Marche et Arrêt
données au même moment.
Le clavier se trouve dans le
menu Commande locale.
Les paramètres du Bus com ne
sont pas définis correctement.
Connexion dans le triangle.
Le moteur n'est pas assez
puissant.
La charge sur le moteur n'est
pas assez importante.
(Le courant se situe en dehors
de la plage de mesures.)
Paramètres du Bus com.
Solution
• Vérifiez-les et remplacez-les.
• Recherchez la cause du problème et
effectuez la correction appropriée.
• Vérifiez le câblage et effectuez la
correction appropriée.
• Essayez de modifier la durée de la
rampe d'arrêt (des ajustements sont
peut-être nécessaires pour obtenir de
meilleurs résultats).
• Vérifiez les connexions de démarrage
et d'arrêt.
• Vérifiez que les commandes de
démarrage et d'arrêt ne sont pas
exécutées simultanément.
• Vérifiez que le clavier ne se trouve pas
dans le menu Commande locale.
• Vérifiez que l'option Control Com est
paramétrée sur Non.
• Vérifiez que l'option Control Com est
paramétrée sur Oui.
• Vérifiez que le bit « Actif » est utilisé.
• Vérifiez que les entrées
programmables sont correctement
paramétrées.
• Si le démarreur progressif est câblé
dans le triangle, le courant affiché
représente 58 %
⁄ ( )
( ) du courant du moteur.
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• Vérifiez que le démarreur progressif est
adapté à la puissance du moteur.
• Augmentez la charge, si possible.
• Vérifiez que le démarreur progressif et
la puissance du moteur sont
compatibles.
• Pour plus d'informations sur le type du
Bus com, reportez-vous au chapitre
Bus com.
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