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Tous les tests doivent être réalisés par un personnel parfaitement qualifié.
1.
Raccorder l'unité au circuit (voir le guide d'installation page précédente).
2.
S'assurer que la soupape de charge de pression est totalement ouverte en tournant
le bouton dans le sens anti-horaire.
3.
Allumer l'unité. La pile doit être remplacée si l'écran clignote.
4.
Le cas échéant, sélectionner le test adéquat à l'aide des commandes du panneau avant.
5.
IMPORTANT : s'assurer que les raccordements sont bien serrés et que l'huile peut
circuler librement dans le circuit hydraulique AVANT de faire fonctionner la machine
à plein régime. Vérifier que le circuit est correctement connecté et que les robinets d'arrêt
sont ouverts. Les raccords rapides DOIVENT être ouverts.
6.
Démarrer momentanément la pompe pour s'assurer de l'absence d'obstruction qui
pourrait causer une accumulation de pression.
7.
Rechercher des fuites et vérifier l'écoulement libre de l'huile.
8.
L'unité est maintenant prête à l'emploi ; faire fonctionner la machine et régler la soupape
de charge si nécessaire.
9.
À la fin du test, ouvrir complètement la vanne de charge.
Remarques
Lorsqu'un test à basse pression est nécessaire, raccorder le manomètre basse pression
facultatif avec le robinet d'isolement automatique au bloc débitmètre.
L'unité comporte un système électronique de mise hors tension automatique après environ
20 minutes en cas d'oubli. Pour réactiver l'unité, l'éteindre et la rallumer.
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Fonctionnement général
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